Self-employment method
Specialized freight trucking
71,642 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
متوسط إجمالي الإيرادات للسنة - النقود في حسابات الموظفين قبل الإيجار أو المواد أو الوقود أو التأمين أو الضرائب، وهذا ليس أجرا يدفع في البيت.
حصة الذين بلغت إيراداتهم أقل من ٠٠٠ ١٠ دوﻻر للسنة بأكملها - قبل المصروفات.
النصف الأوسط، في الإيرادات الإجمالية، وربع المتقدمين بالبيانات أخذوا أقل من الرقم الأدنى.
المصدر: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · عرض
كم مرة لا ينجح
من مجموع 71,642 أشخاص قدموا طلبات بموجب هذا القانون في 2022, 25.10% المجموع الفرعي $10,000 )١( ﻻ يوجد لدى اﻷمانة العامة بيانات عن اﻷرقام اﻹجمالية للسنة بأكملها.
وهذا الحد الأدنى، وليس تقديرا. إن التعداد ينشر الإيرادات الإجمالية، وليس صافي الدخل. وكل شخص في تلك الحصة كان يكسِب أقل مما يوحي به الرقم بمجرد أن يظهر الإيجار، والمواد، والمسافات، والتأمين، وضريبة العمل الحر ــ وقد يكون مقدمو الإقرارات الذين كسبت أكثر من العتبة قد لم يكسبوا شيئاً على الإطلاق. إن الحصة الحقيقية من الناس الذين لا يكسبون شيئاً ذا معنى من هذا أعلى من الرقم أعلاه، وليس أقل من ذلك أبداً.
القاسم: establishments_total = 71,642 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · عرض
كل ملفات، بما كسبت
وينشر التعداد التوزيع الكامل، ويجري استيعاب القيمة الوسيطة الواردة أعلاه داخل الشريط الذي يضم المئين الخمسين.
| إجمالي الإيرادات للسنة | مقدمو الطلبات | الحصة |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 10,349 | 14.4% |
| $5,000 to $9,999 | 7,630 | 10.7% |
| $10,000 to $24,999 | 14,103 | 19.7% |
| $25,000 to $49,999 | 12,124 | 16.9% |
| $50,000 to $99,999 | 10,334 | 14.4% |
| $100,000 to $249,999 | 11,403 | 15.9% |
| $250,000 to $499,999 | 4,310 | 6.0% |
| $500,000 to $999,999 | 1,389 | 1.9% |
من هذا يناسبه
كان متوسط المبلغ الذي يحصل عليه مقدم الطلب $32,710 أو $2,725 في الشهر قبل المصروفات. وهذا يشكل عملاً تجارياً يعمل على أساس غير متفرغ: عائدات كافية تستحق التشغيل السليم، وليس بما يكفي لتكون الشيء الوحيد في الأسرة.
في حالة 71,642 من المتقدمين، فإن هذا الحقل مملوء. فالسوق هي التي تحدد السعر بدلاً منك، والسؤال المفيد هو ما الذي قد يسمح لك بتقاضي سعر أعلى من ذلك.
وقد أخذ 17,122 من مقدمي الإقرارات، 23.9% من المجموع، $100,000 أو أكثر في إيصالات. وينبغي قراءة حجم هذه المجموعة على أنه دليل على الدوران في Specialized freight trucking وليس على الدخل: إذ تتزايد التكاليف معه.
ونقل الشاحنات الذي يقوم به المالك والمشغل يناسِب الأشخاص الذين يتتبعون التكلفة لكل ميل بصدق، بما في ذلك الاستهلاك الذي لا يقدم أحد فواتير بشأنه، ويعاملون الصيانة على أنها نفقات مقررة.
لا يوجد شيء يمنع أي شخص من تقديم بياناته بموجب هذا القانون، ولقد فعل 71,642 شخص ذلك. والسبب في أن النطاقات الدنيا مكتظة هو الدخول المجاني: فالتوزيع أدناه يحسب كل من حاول، وليس كل من كان مستعداً.
من لا ينبغي أن يفعل هذا
9.7x between the quarters — $9,955 against $96,088, or $7,177 a month. This is the shape of a field where a minority does very well and the summary statistics quietly borrow their success.
إن الربع الأدنى من Specialized freight trucking يكسبون أقل من $9,955 ـ $40,065 أقل من $50,020 التي تدفعها الوظيفة الأميركية النموذجية. والواقع أن الدخول في القاع والانتظار يشكل خطراً حقيقياً هنا، وليس خطراً نظرياً، وبعض الناس لا يغادرون هذا الربع أبداً.
لا تبدأ هذا إذا كان إصلاح كبير سيؤدي إلى موتك. الاستهلاك والصيانة هي ما يفصل الإيرادات الإجمالية أدناه من أي شيء تحفظه.
)٢( من أصل )١( )٠( من البيانات المقدمة في )٣(، أبلغ تحت )٤( في اﻹيرادات اﻹجمالية للسنة - )٥( أشخاص كانوا يحصلون على أقل من أجر غير متفرغ قبل التكاليف.
إن هذه الحصة هي الحد الأدنى، وليس تقديرا: $10,000 هي الإيرادات، وليس الأرباح. وكل من تم حسابه داخلها احتفظ بأقل من $10,000، وعدد غير معروف من مقدمي الإقرارات الضريبية فوق هذا الحد انتهى العام أيضاً بلا شيء بعد تكاليف.
ماذا تخبرك النسبة
في 9.7x، الفجوة بين $9,955 و $96,088 هي شكل حقل مع قمة صغيرة، جيدة الأجر. $32,710 حقيقية وليس تنبؤا - الناس الذين يذكرون الطرف الأعلى فيك يصفون أقلية.
وبالقيمة النقدية، يبلغ النصف الأوسط من Specialized freight trucking من $9,955 إلى $96,088 - $86,133 في السنة بين المئينيين الخامس والعشرين والخامس والسبعين، مقابل نقطة وسطية قدرها $32,710.
بين $9,955 و$96,088 - طرفا النصف الأوسط - يقع $32,710. والانتقال من نقطة الوسط إلى الربع الأعلى يستحق $63,378؛ ومجمل التسلق من الربع الأدنى يستحق $86,133.
إن الربع الأعلى من Specialized freight trucking يبدأ $63,378 فوق نقطة الوسط $32,710، في حين يبدأ الربع الأدنى فقط $22,755 تحتها. والنطاق الممتد إلى هذا الحد في اتجاه واحد هو العلامة على حقل حيث تكسب مجموعة صغيرة أكثر كثيراً من المجموعة الوسطى.
وإذا ما تم توزيع هذه الإيرادات على مدى عام يبلغ طوله 2080 ساعة، فإنها تصل إلى $15.72 في الساعة عند نقطة الوسط، و$4.78 في المئة الخامسة والعشرين، و$46.19 في المئة الخامسة والسبعين. وهذا هو معدل الدوران في الساعة، وليس الأجر في الساعة، وهو لا يمكن مقارنته بال$24.04 في الساعة التي تدفعها وظيفة أميركية نموذجية.
حسبت مباشرة من العائد: 10,349 مقدما لمبلغ يقل عن 000 5 دولار، 7,630 أخذوا ما بين 000 5 دولار و 999 9 دولارا، 14,103 أخذوا ما بين 000 10 دولار و 999 24 دولارا، 17,102 أجازوا 000 100 دولار، 5,699 أجازوا 000 250 دولار.
ما هي هذه الأرقام وما هي ليست
وتقرأ كل أرقام هنا على أنها إيرادات إجمالية وليس إيرادات. $32,710 هو الدوران - الأموال التي مرّت عبر Specialized freight trucking قبل المصروفات. وما تبقى بعد المصروفات هو رقم مختلف وأصغر بكثير لا تنشره هذه المجموعة من البيانات.
تعامل الرقم بالساعة كتحويل، فهو يفترض سنة ثابتة بدوام كامل مقابل $32,710 لأننا لا نملك سجلاً متحققاً من الساعات غير المدفوعة أو التكاليف من الجيوب لهذا العمل، ونفضل التحويل بصدق بدلاً من تعديل تلك المختلقة.
كيف يحسب هذا · معدلات فشل العمل الحر · ما هي تكلفة وثائق التفويض وما هي قيمتها · ابحث عن شيء آخر