Self-employment method
Support Activities for Transportation
142,828 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
รายได้รวมเฉลี่ยของปี เงินใน,ก่อนค่าเช่า, วัสดุ, เชื้อเพลิง, ประกัน หรือภาษี นี่ไม่ใช่เงินที่เอาไปใช้
หุ้นที่ทำกำไรได้ต่ำกว่า 10,000 ดอลลาร์ ตลอดทั้งปีก่อนค่าใช้จ่าย
ครึ่งกลาง ตามรายงานการรับเงิน คนที่ยื่นภาษี 1 ใน4ใช้เวลาน้อยกว่า ตัวเลขด้านล่าง
ต้นฉบับ: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · แสดง
มันไม่เป็นผลบ่อยแค่ไหน
เรื่อง 142,828 คนที่ยื่นฟ้องตามกฎนี้ 2022, 30.02% แสดงตัวอย่าง $10,000 ตลอดทั้งปี ก่อนที่ค่าใช้จ่ายจะถูกลดลง
นั่นเป็นพื้นฐาน ไม่ใช่การประมาณ สำรวจประชากรเผยแพร่รายงานการรับเงินสดรวม ไม่ใช่รายรับสุทธิ ทุกคนในส่วนนี้ ทำเงินได้น้อยกว่าตัวเลขที่แสดง เมื่อค่าเช่า, วัสดุ, ระยะทาง, ประกัน และภาษีการทำงานส่วนตัวออกมา และผู้ยื่นแบบฟอร์มที่ทำเงินได้มากเกินกว่าเกณฑ์อาจยังคงทำเงินไม่ได้ ส่วนที่แท้จริงของคนที่ทำเงินไม่ได้จากนี้ สูงกว่าตัวเลขที่กล่าวมาข้างต้น ไม่เคยต่ำกว่า
ตัวแยก: establishments_total = 142,828 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · แสดง
ทุกคนที่ทำฟิล์ม ด้วยสิ่งที่พวกเขาทำ
ข้อมูลการกระจายตัวของประชากร ตามที่สำนักสถิติประกาศ ค่าเฉลี่ยด้านบน ถูกแทรกเข้าไปในแถบที่ถือเป็น 50 เปอร์เซ็นต์
| ค่าเฉลี่ยของปี | แฟ้ม | แบ่งปัน |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 24,525 | 17.2% |
| $5,000 to $9,999 | 18,349 | 12.8% |
| $10,000 to $24,999 | 33,408 | 23.4% |
| $25,000 to $49,999 | 23,739 | 16.6% |
| $50,000 to $99,999 | 19,470 | 13.6% |
| $100,000 to $249,999 | 14,708 | 10.3% |
| $250,000 to $499,999 | 4,793 | 3.4% |
| $500,000 to $999,999 | 2,302 | 1.6% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 1,533 | 1.1% |
ใครที่นี่เหมาะกับ
คนที่ทำบัญชีรายรับเฉลี่ย ทำเงินได้ $22,814 หรือ $1,901 ต่อเดือนก่อนค่าใช้จ่าย นั่นคือธุรกิจที่ทำในเวลาส่วนตัว รายได้เพียงพอที่จะทำธุรกิจได้ดี ไม่ใช่เพียงพอที่จะเป็นสิ่งเดียวในครอบครัว
142,828 คนที่ยื่นฟ้องภายใต้รหัสนี้ สนามที่ใหญ่มาก ที่มีราคาที่กำหนดไว้ ตั้งค่าคาดการณ์ล่วงหน้า และไม่มีความขาดแคลนของคนที่ต้องการที่จะพบกับทั้งสอง
หุ้น 16.3% - 23,280 ราย - ทำกำไร $100,000 หรือมากกว่า มันสูงกว่าที่ส่วนใหญ่ของรหัสที่นี่จัดการ และมันบอกว่ากลางของ Support Activities for Transportation ใกล้กับธุรกิจมากกว่าที่มันจะอยู่ด้านข้าง
งานสนับสนุนการขนส่งอิสระ เหมาะกับคนที่สามารถ คว้าบทบาทที่ซ้ำซ้อน ในห่วงโซ่โลจิสติกส์ของคนอื่น มากกว่าการเคลื่อนย้ายครั้งเดียว
ไม่มีอะไรหยุดยั้งใครที่ยื่นขอใบอนุญาตภายใต้รหัสนี้ และ 142,828 คนก็ทำ ความเป็นอิสระในการเข้าร่วมคือเหตุผลที่ทำให้แถบด้านล่างเต็มไปด้วย ข้อมูลที่แยกออกมาด้านล่างนี้นับรวมทุกคนที่พยายาม ไม่ใช่ทุกคนที่พร้อม
ใครไม่ควรทำแบบนี้
8.5x ระหว่างช่วงไตรมาส - $8,047 ต่อ $68,231 หรือ $5,015 ต่อเดือน นี่คือรูปร่างของสนามที่กลุ่มน้อยทำได้ดีมาก และสถิติสรุปได้ยืมความสำเร็จของพวกเขาอย่างเงียบๆ
คนที่อยู่ชั้นล่างของ Support Activities for Transportation ทำเงินได้น้อยกว่า $8,047 - $41,973 น้อยกว่า$50,020 ที่งานอเมริกันทั่วไปจ่าย การเข้าไปที่ชั้นล่างและรอคือความเสี่ยงที่แท้จริงที่นี่ ไม่ใช่ทฤษฎี และบางคนไม่เคยออกจากชั้นล่าง
อย่าเริ่มงานนี้โดยไม่มีลูกค้าที่ทำสัญญา งานที่ทำเพียงอย่างเดียว ไม่ได้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่แน่นอน
มันเป็นหนึ่งในสามของมัน และมันถูกวัดก่อนที่เงินจะออกมา
ส่วนแบ่งนั้นเป็นระดับต่ำ ไม่ใช่ประมาณการ: $10,000 คือรายได้ ไม่ใช่รายได้ ทุกคนที่นับในส่วนนี้จะเก็บน้อยกว่า $10,000 และจำนวนที่ไม่รู้จักของผู้ยื่นภาษีที่อยู่เหนือมันก็จะจบปีด้วยเงินไม่เหลือหลังจากค่าใช้จ่าย
สิ่งที่แผ่นกระดาษบอกคุณ
ที่ 8.5x ช่องว่างระหว่าง $8,047 และ $68,231 จะเป็นรูปแบบของสนามที่มียอดเล็ก ๆ ที่มีค่าจ้างดี $22,814 จริง และมันไม่ใช่การคาดการณ์ - คนที่อ้างถึงยอดบนของคุณกำลังอธิบายกลุ่มน้อย
ใช้เงินแทนอัตราส่วน: $8,047 ที่เปอร์เซ็นต์ที่ 25, $22,814 ที่จุดกลาง, $68,231 ที่ 75. $60,184 แยกส่วนที่อยู่ด้านล่างของ Support Activities for Transportation จากส่วนที่อยู่ด้านบน
เปอร์เซ็นต์ 75 เท่าคือ $68,231 การไปถึงมันจากจุดกลางของ $22,814 คือ $45,417 ปี การไปถึงมันจากจุดกลางของ $8,047 ที่อยู่ใต้สุดของ Support Activities for Transportation คือ $60,184
ส่วนที่อยู่บนสุดของ Support Activities for Transportation เริ่มต้นที่ $45,417 เหนือจุดกลางของ $22,814 ในขณะที่ส่วนที่อยู่ด้านล่างเริ่มต้นที่ $14,767 ใต้จุดกลางของ $22,814 ช่วงที่ยาวออกไปในทิศทางเดียวคือสัญลักษณ์ของสนามที่กลุ่มเล็กๆ ทำเงินได้มากกว่ากลุ่มกลาง
แบ่งออกเป็น 2,080 ชั่วโมงในปี ค่าจ้างจะอยู่ที่ 1 ชั่วโมง ตอนกลางๆ 30% และ 20% ตอน 75% นั่นคือยอดขายต่อชั่วโมง ไม่ใช่ค่าจ้างต่อชั่วโมง และมันไม่สามารถเทียบได้กับ 4% ของค่าจ้างในงานอเมริกันทั่วไป
ตรงจากแถบการสำรวจประชากรสำหรับ Support Activities for Transportation: 24,525 รายงานภายใต้ $ 5,000, 18,349 ระหว่าง $ 5,000 และ $ 9,999, 33,408 ระหว่าง $ 10,000 และ $ 24,999, 23,336 มากกว่า $ 100,000 และ 8,628 มากกว่า $ 250,000
ตัวเลขเหล่านี้คืออะไร และมันไม่ใช่อะไร
ทุกตัวเลขด้านบนเป็นเงินที่ได้มาก่อนค่าใช้จ่าย - เงินที่มาก่อนค่าเช่า, วัสดุ, เชื้อเพลิง, ประกันภัยและภาษีการทำงานส่วนตัว จุดกลางของ Support Activities for Transportation ไม่ใช่ค่าจ้างที่นำกลับบ้านและไม่สามารถเปรียบเทียบกับค่าจ้างของ $22,814 ได้
หากไม่มีข้อมูลค่าใช้จ่ายหรือจำนวนชั่วโมงที่ไม่จ่ายค่าจ้างสำหรับ Support Activities for Transportation ตัวเลขชั่วโมงจะเท่ากับ $22,814 ต่อปี 2,080 ชั่วโมง - การแปลงหน่วย ไม่ใช่การปรับแต่ง
นี่คือวิธีที่เราคำนวณ · อัตราการล้มเหลวในการทำงานเอง · ค่าใช้จ่ายและค่าใช้จ่ายของการรับรอง · หาอะไรอื่นดูสิ