Occupation / job
Tank Car, Truck, and Ship Loaders
Srednja godišnja plaća, pola zarađuje manje od ovoga.
Satima u standardnoj 2,080-satnoj godini. Još nemamo neplaćeno vrijeme ili troškove podataka za to, tako da to nije prilagođena cifra.
-Srednja polovica, četvrtina zarađuje ispod ovog dometa.
Izvor: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Pregled
Ono što ti ta cifra ne može reći.
To pokriva ljude EMPLOYED u ovom zanimanju. Svatko tko je trenirao za to i nikada nije zaposlio nije u medijanu gore, a ni bilo tko radi samozaposlen. Nema provjeren broj kvalificiranih ljudi postoji za ovu zanimanje, tako da ova stranica pokazuje ništa nego procjenu. Zašto je to važno · Okupacije gdje smo mogli izvor
Kome ovo odgovara
A $58,870 središnja točka stavlja Tank Car, Truck, and Ship Loaders $8,850 iznad $58,870 tipičnog američkog posla — $58,870 premija plaćena za trening, dozvolu ili uvjete. To nije besplatni novac i nestaje u trenutku kada prestanete ispunjavati zahtjev.
Nacionalno 10,700 ljudi to rade. To je prava zanimanja s tankim lokalnim prisutnosti - dovoljno da Tank Car, Truck, and Ship Loaders je karijera, ne dovoljno da možete pretpostaviti drugog poslodavca niz cestu.
Ove uloge odgovaraju ljudima koji više vole biti zauzeti fizički nego da sede mirno, i koji cijene da mogu pronaći isti posao u bilo kojem gradu.
Nema provjerenog vremena pripreme za Tank Car, Truck, and Ship Loaders. Istraživanje plaća iza svake cifre na ovoj stranici pita poslodavce koliko plaćaju, a ne ono što su tražili, pa je iskren odgovor ovdje da ne znamo.
Tko ne bi trebao to učiniti
Četvrtina zarade ispod $46,300 i četvrtina iznad $70,060: omjer 1.5x, $23,760 između kraja. To je obično radno proširenje, što također znači iskustvo i lokacija objašnjava većinu od njih i nema prečaca kroz sredinu.
U $46,300, ili $22.25 na sat, donja četvrtina ovog rada sleti u $3,720 od $46,300 sve-okupacije središnje točke — neobično čvrst kat.
Izbjegavaj ga ako ti leđa ne bi trajala godinama, jer posao ne postaje sve lakši sa seniorstvom.
Na ovoj stranici nema stope neuspjeha jer nema ništa pošteno podijeliti. BLS broja 10,700 ljudi zaposleni kao Tank Car, Truck, and Ship Loaders; to ne računa ljude koji treniraju za to i rade nešto drugo, a stopa izgrađena bez tog nazivnika bi bio broj koji smo izmislili.
Što ti šire kaže
1.5x između $46,300 i $70,060 je običan oblik okupacije gdje iskustvo i regija i materija i nijedna dominira. $58,870 je pošteno očekivanje od strane sredine karijere, a ne prvog dana.
Ubaciti u novac umjesto omjera: $46,300 na 25. percentilu, $58,870 na sredini, $70,060 na 75. $23,760 odvaja četvrtinu Tank Car, Truck, and Ship Loaders na dnu od četvrtine na vrhu.
Dolazak do $70,060, 75. percentila, vrijedi $70,060 godinu dana više od $70,060 sredine i $70,060 više od $70,060 četvrtine Tank Car, Truck, and Ship Loaders zadovoljstva.
Pad od $58,870 na $58,870 donji četvrt je $12,570; uspon na $58,870 gornji četvrt je $11,190. Malo više raspona leži ispod središnje točke nego iznad, tako da je spoljašnji dio veći pokret ovdje.
Po satu na standardnoj punom radnoj godini koja je $28.30 na sredini za Tank Car, Truck, and Ship Loaders, $28.30 na 25-om percentilu i $28.30 na 75-oj, protiv $24.04 za tipični američki posao.
Što su te cifre, a što nisu
Poslodavci su prijavili te plaće za osobe koje već rade kao Tank Car, Truck, and Ship Loaders. Samozaposleni su isključeni, tako da $58,870 ne opisuju neovisnog radnika koji radi isti posao.
Tretirati broj po satu kao pretvorbu. Preuzima pauzu za puni radni dan protiv $58,870 jer nemamo provjeren zapis neplaćenih sati ili ne-džepar troškova za ovaj rad, i radije bismo pretvoriti iskreno nego prilagoditi one izmišljene.
Kako se ovo izračunava · Stope neuspjeha u samozaposlitvi · Koje su troškove akreditiva i vratiti · Potražite nešto drugo