Self-employment method
Taxi and Limousine Service
1,254,689 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
متوسط إجمالي الإيرادات للسنة - النقود في حسابات الموظفين قبل الإيجار أو المواد أو الوقود أو التأمين أو الضرائب، وهذا ليس أجرا يدفع في البيت.
حصة الذين بلغت إيراداتهم أقل من ٠٠٠ ١٠ دوﻻر للسنة بأكملها - قبل المصروفات.
النصف الأوسط، في الإيرادات الإجمالية، وربع المتقدمين بالبيانات أخذوا أقل من الرقم الأدنى.
المصدر: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · عرض
كم مرة لا ينجح
من مجموع 1,254,689 أشخاص قدموا طلبات بموجب هذا القانون في 2022, 37.89% المجموع الفرعي $10,000 )١( ﻻ يوجد لدى اﻷمانة العامة بيانات عن اﻷرقام اﻹجمالية للسنة بأكملها.
وهذا الحد الأدنى، وليس تقديرا. إن التعداد ينشر الإيرادات الإجمالية، وليس صافي الدخل. وكل شخص في تلك الحصة كان يكسِب أقل مما يوحي به الرقم بمجرد أن يظهر الإيجار، والمواد، والمسافات، والتأمين، وضريبة العمل الحر ــ وقد يكون مقدمو الإقرارات الذين كسبت أكثر من العتبة قد لم يكسبوا شيئاً على الإطلاق. إن الحصة الحقيقية من الناس الذين لا يكسبون شيئاً ذا معنى من هذا أعلى من الرقم أعلاه، وليس أقل من ذلك أبداً.
القاسم: establishments_total = 1,254,689 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · عرض
كل ملفات، بما كسبت
وينشر التعداد التوزيع الكامل، ويجري استيعاب القيمة الوسيطة الواردة أعلاه داخل الشريط الذي يضم المئين الخمسين.
| إجمالي الإيرادات للسنة | مقدمو الطلبات | الحصة |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 292,315 | 23.3% |
| $5,000 to $9,999 | 183,024 | 14.6% |
| $10,000 to $24,999 | 283,262 | 22.6% |
| $25,000 to $49,999 | 230,990 | 18.4% |
| $50,000 to $99,999 | 183,566 | 14.6% |
| $100,000 to $249,999 | 78,657 | 6.3% |
| $250,000 to $499,999 | 2,493 | 0.2% |
| $500,000 to $999,999 | 382 | 0.0% |
من هذا يناسبه
وفي منتصف هذا العمل، حقق $18,049 للسنة - $1,504 شهرا من الإيرادات. وهذا دخل ثان حقيقي، وهو أقل كثيرا من الدخل الأول، ولا يمكن للتعداد أن يخبرك أي من هذه الدخلين كان المتقدم النموذجي يقصده.
1,254,689 شخص قدموا طلبات بموجب هذا القانون - حجم مهنة رئيسية، التي تجمعها لا شيء سوى بيانات الضرائب. قلة قليلة جدا تقوم بهذا العمل بدوام كامل، وتوزيع الإيرادات أدناه هو الدليل.
وهذه هي الطبقة العليا ذات المغزى ومن الجدير بالتساؤل عن ما يفصل بينهما، لأنه نادراً ما يكون الجهد وحده هو السبب.
ونقل الركاب المستقل مناسب للأشخاص الذين يستطيعون ملء مركبة على نحو موثوق، لأن الاقتصاد يعتمد كليا على عامل الحمولة وليس على ساعات القيادة.
لا يوجد مؤهل أو ترخيص أو حد أدنى للظهور في هذه البيانات - فأنت تقدم طلبا وتحسب. اقرأ توزيع الإيصالات كثمن لذلك: لا حاجز عند الباب يعني عدم وجود مرشح قبل الأرقام.
من لا ينبغي أن يفعل هذا
الربع الأدنى أقل من $5,583، والربع الأعلى أكثر من $44,743: 8.0x، أو $3,263 شهرياً. وفي هذه المرحلة، تتوقف العلامة عن وصف مهنة واحدة، وينبغي أن تعامل كل إحصائية موجزة عنها - بما في ذلك نقطة الوسط - بشك.
إن الربع الأدنى من Taxi and Limousine Service يكسبون أقل من $5,583 ـ $44,437 أقل من $50,020 التي تدفعها الوظيفة الأميركية النموذجية. والواقع أن الدخول في القاع والانتظار يشكل خطراً حقيقياً هنا، وليس خطراً نظرياً، وبعض الناس لا يغادرون هذا الربع أبداً.
لا تبدأ هذا على دفع المركبة التي تفترض الحمولة الكاملة؛ السير الفارغ هو ما يحدث فعلا.
)أ( ٥ من مقدمي البيانات من أصل )١( - )٢( - أبلغوا تحت )٤( في اﻹيرادات اﻹجمالية في )٣(، وفي هذه الحصة، ﻻ يشكل النطاق اﻷدنى تحذيرا من المبتدئين؛ بل هو وصف لجزء كبير من الميدان.
إن هذه الحصة هي الحد الأدنى، وليس تقديرا: $10,000 هي الإيرادات، وليس الأرباح. وكل من تم حسابه داخلها احتفظ بأقل من $10,000، وعدد غير معروف من مقدمي الإقرارات الضريبية فوق هذا الحد انتهى العام أيضاً بلا شيء بعد تكاليف.
ماذا تخبرك النسبة
إن الأرقام من $5,583 إلى $44,743 هي 8.0x ـ وهي شكل الحقل الذي تستولي فيه أقلية على أغلب الأموال. ونقطة الوسط من $18,049 هي نقطة حسابية، وليست تنبؤاً، والتعامل معها باعتبارها نقطة واحدة هو الخطأ المعياري هنا.
النصف الأوسط من هذا الحقل يحصل على ما بين $5,583 و $44,743. وهذا هو $39,160 من النطاق، مع $18,049 يجلس داخله كنقطة نصف الحقل أعلى ونصفه أسفل.
المئين الخامس والسبعون هو $44,743. وبلوغه من نقطة الوسط $18,049 هو $26,694 سنة؛ وبلوغه من الربع الأدنى $5,583 من Taxi and Limousine Service هو $39,160.
من $18,049 فإن الانخفاض إلى $5,583 هو $12,466 والارتفاع إلى $44,743 هو $26,694. وعندما يكون النصف العلوي من النطاق أطول بكثير، فإن المتوسط يسحب إلى أعلى من الوسطي بكثير - وهذا هو السبب بالضبط في أن هذا الموقع ينشر الوسطي.
في كل ساعة من ساعات العمل الكامل في سنة، يستأثر منتصف Taxi and Limousine Service ب$8.67 من الإيرادات ـ $2.68 في الربع الأدنى و$21.51 في الربع الأعلى. ولم تخصم التكاليف من أي من هذه الأرقام، وبالتالي فإن أياً منها لا يمثل أجراً في الساعة.
حسبت مباشرة من العائد: 292,315 مقدما لمبلغ يقل عن 000 5 دولار، 183,024 أخذوا ما بين 000 5 دولار و 999 9 دولارا، 283,262 أخذوا ما بين 000 10 دولار و 999 24 دولارا، 81,532 أجازوا 000 100 دولار، 2,875 أجازوا 000 250 دولار.
ما هي هذه الأرقام وما هي ليست
كل رقم أعلاه هو إيرادات إجمالية، قبل المصروفات - الأموال التي وصلت قبل الإيجار، والمواد، والوقود، والتأمين، وضريبة العمل الحر. نقطة الوسط $18,049 ل Taxi and Limousine Service ليست أجراً يأخذ إلى المنزل ولا يمكن مقارنته بمرتب $18,049.
ونظراً لعدم وجود بيانات عن الساعات غير المدفوعة أو التكلفة بالنسبة لTaxi and Limousine Service، فإن الرقم في الساعة هو $18,049 على مدى سنة مدتها ٠٨٠ ٢ ساعة - وهو تحويل للوحدة وليس تسوية.
كيف يحسب هذا · معدلات فشل العمل الحر · ما هي تكلفة وثائق التفويض وما هي قيمتها · ابحث عن شيء آخر