Self-employment method
Taxi and Limousine Service
1,254,689 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
В течение года в среднем по ГРОСС (в виде денег, до аренды, материалов, топлива, страхования или налога) денежные средства, не являющиеся платой за счет средств на содержание.
Отдай тем, кто на целый год валировал менее 10 000 долларов США — до расходов.
В среднем, в валовых счетах, четверть людей, подавших декларации, взяла меньше, чем нижняя цифра.
Источник: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Вид
Как часто это не срабатывает
Из числа 1,254,689 лиц, которые подали заявление в соответствии с этим кодом 2022, 37.89% Валовой по $10,000 За весь год — до вычета одного из расходов.
Это нижний предел, а не оценка. Перепись публикует данные ГРОСС-РЕДЕИПТС, а не данные о чистом доходе. Каждый, кто входит в эту долю, получает меньше, чем эта цифра, предполагает, что после того, как был введен налог на аренду, материалы, пробег, страхование и самозанятость, а лица, которые валировали намного выше порогового уровня, могут и не получить никакой сетки.
Направитель: establishments_total = 1,254,689 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Вид
Каждый, кто подает документы, по тому, что они уничтожают,
Полная переписная перепись публикуется. Средний уровень интерполирования в группе, в которой находится 50-й процентиль.
| Валовые поступления за год | Файлы | Доля |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 292,315 | 23.3% |
| $5,000 to $9,999 | 183,024 | 14.6% |
| $10,000 to $24,999 | 283,262 | 22.6% |
| $25,000 to $49,999 | 230,990 | 18.4% |
| $50,000 to $99,999 | 183,566 | 14.6% |
| $100,000 to $249,999 | 78,657 | 6.3% |
| $250,000 to $499,999 | 2,493 | 0.2% |
| $500,000 to $999,999 | 382 | 0.0% |
Кто это костюмирует
В середине этого года валовой доход составил $18,049 месяц, что является фактически вторым доходом и далеко не первым, и перепись не может сказать, какой из тех типичных составителей.
1,254,689 Люди, поданные в соответствии с этим кодексом, — масштаб крупного занятия, который вместе удерживается только налоговыми декларациями. Очень немногие делают это на полную ставку, и распределение квитанций ниже является доказательством.
Это значимый верхний уровень, и стоит спросить, что их разделяет, поскольку это редко бывает лишь прикладом усилий.
Независимый пассажирский транспорт подходит для людей, которые могут надежно заполнять транспортное средство, поскольку экономика полностью поворачивается с учетом фактора нагрузки, а не с учетом продолжительности рабочего времени.
Нет ни квалификации, ни лицензии, ни минимума, чтобы появиться в этих данных — вы подаете и вы зачитываетесь. Читайте распределение квитанций как цену этого: ни один барьер на двери не означает, что фильтр перед числами не будет.
Кто не должен этого делать?
В конце квартала в $5,583, верхний квартал в $44,743: 8.0x или $3,263 в месяц. На этом участке этикетка перестала описывать одну работу, и все сводные статистические данные о ней, включая середину, должны рассматриваться с подозрением.
В последнем квартале Taxi and Limousine Service зарабатывают ниже $5,583 — $44,437 ниже $50,020 типичной американской работы. Вход внизу и ожидание — это риск жизни здесь, а не теоретический, и некоторые люди никогда не покидают этот квартал.
Не начинайте с оплаты транспортного средства, которая предполагает полную нагрузку; пустой запуск - вот что происходит на самом деле.
475,401 из 1,254,689 37.9%, согласно $10,000 в валовых поступлениях 2022. На этой доле нижний диапазон не является предупреждением о начинающих, а описание значительной части поля.
Эта доля является нижним, а не оценочным: $10,000 является доходом, а не доходом. Все, кто был в ней зарегистрирован, держали меньше $10,000, и неизвестное число составителей сверху также закончило год без ничего после расходов.
Что говорит вам распространение
От $5,583 до $44,743 — это 8.0x — форма поля, где меньшинство поглощает большую часть денег. Среднее $18,049 — это арифметическое, а не прогноз, и рассмотрение его как одного из них является стандартной ошибкой здесь.
Средняя половина этого поля получает от $5,583 до $44,743, т.е. $39,160 диапазона, причем $18,049 находится внутри поля, поскольку точка в половине поля выше и в половине ниже.
75-й процентиль $44,743. По медиане $18,049 он достигает $26,694 в год, а по сравнению с $5,583, что нижний квартал Taxi and Limousine Service заработает $39,160.
С $18,049 падение до $5,583 $12,466, а восхождение до $44,743 $26,694. Когда верхняя половина диапазона гораздо дольше, средний показатель вытаскивается намного выше медианы, именно поэтому этот сайт публикует медиану.
В час полного года средняя доля поступлений Taxi and Limousine Service составляет $8.67 в нижнем квартале и $21.51 в верхнем ряду. Из этих цифр не вычитались расходы, поэтому ни одна из них не является почасовой заработной платой.
США, 183,024 забрали от 5 000 до 999 долл. США, 283,262 забрали от 10 000 до 24 999 долл. США, 81,532 рассчитали 100 000 долл. США и 2,875 рассчитали 250 000 долл. США.
Что это за цифры, а что нет
Каждая из указанных выше цифр представляет собой ПДСС-РЕДЕИПТС до расходов — деньги, которые поступили до арендной платы, материалы, топливо, страхование и налог на самозанятость. $18,049 медиана для Taxi and Limousine Service не является заработной платой, получаемой на дому, и не сопоставима с зарплатой $18,049.
Без данных о неоплачиваемом времени или расходах по Taxi and Limousine Service почасовая величина составляет $18,049 в течение 2080 часов в году, т.е.
Как это рассчитывается · Коэффициенты нетрудоспособности по собственному желанию · Стоимость полномочий и их оплата · Ищи что-нибудь другое.