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Occupation / job

Tire Repairers and Changers

$37,710

La metà guadagna meno di questo.

$18.12

Orario a un anno standard di 2.080 ore. Non abbiamo ancora non pagato-tempo o costi per questo, quindi questa non è una cifra corretta.

$34,690–$45,300

Un quarto guadagna al di sotto di questa fascia.

Fonte: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vista

Ciò che questa figura non può dirvi

Chiunque abbia ricevuto una formazione e non sia mai stato assunto non è nella media di cui sopra, e non è nemmeno nessuno che fa il lavoro autonomo. Non esiste un conte verificato di persone qualificate per questa professione, quindi questa pagina non mostra nulla piuttosto che una stima. Perché questo importa? · Le occupazioni dove potremmo ricavarlo

Chi è che si adatta a questo?

Tire Repairers and Changers paga $37,710 dove il tipico lavoro americano paga $50,020 $12,310 un anno breve, o $5.91 un'ora. Questo è un salario vivibile in uno stato economico e uno difficile in una città costosa, e nulla circa la figura nazionale vi dice in quale si sarebbe.

Con 108,410 nell'occupazione, Tire Repairers and Changers è un grande campo con un mercato interno visibile. Grandi campi ricompensano il movimento: la paga si può negoziare all'arrivo di solito batte ciò che la revisione annuale vi darà per rimanere.

Meccanica del veicolo e delle attrezzature si adattano a persone che amano la diagnosi con un test immediato.

Non abbiamo una lunghezza di addestramento verificata per Tire Repairers and Changers rapporti BLS pagare, non la preparazione, e non lo stimeremo.

Chi non dovrebbe farlo

Un quarto di Tire Repairers and Changers guadagna sotto $34,690 e un quarto sopra $45,300: 1.3x e $10,610 tra le estremità. E' una banda stretta abbastanza spazio da essere pagato meglio della media, non abbastanza per l'occupazione di essere una via per un reddito materialmente diverso.

Sotto $34,690 è dove un quarto di questo campo si trova, $15,330 sotto il $50,020 un tipico lavoro americano paga. Il rischio in Tire Repairers and Changers non è il risultato medio, è quanto tempo si potrebbe spendere nel trimestre inferiore prima di lasciarlo.

Evitare di acquistare i vostri strumenti, che in questo commercio è un costo reale e ricorrente.

Non c'è nessun tasso di fallimento su questa pagina perché non c'è niente di onesto da dividere. BLS ha contato 108,410 persone impiegate come Tire Repairers and Changers; non contava le persone che hanno formato per esso e stanno facendo qualcos'altro, e una tariffa costruita senza quel denominatore sarebbe un numero che abbiamo inventato.

Che cosa ti dice la diffusione

A 1.3x spread significa che il quarto superiore di Tire Repairers and Changers non sta facendo un lavoro diverso dal quarto inferiore, solo una versione leggermente più pagata dello stesso. Tra $34,690 e $45,300 è l'intera negoziazione.

Metti in denaro piuttosto che in rapporti: $34,690 al 25 ° percentile, $37,710 al centro, $45,300 al 75 °. $10,610 separa il quarto di Tire Repairers and Changers in basso dal quarto in alto.

Per arrivare a $45,300, il 75° percentile, vale $7,590 all'anno più del $37,710 punto medio e $10,610 più del $34,690 un quarto di Tire Repairers and Changers si accontentano.

La metà superiore dell'intervallo medio $37,710 a $45,300, o $7,590 $7,590 $3,020 è molto più lunga della metà inferiore a $3,020. In una forma come questa una media si appiattirebbe notevolmente Tire Repairers and Changers, e non descriverebbe nessuno.

Convertito in un tasso orario su un anno a tempo pieno: $16.67 nel trimestre inferiore, $18.12 nel punto centrale, $21.77 nel trimestre superiore. Il tipico lavoro americano funziona alla stessa base.

Che cosa sono queste cifre e che cosa non sono

I datori di lavoro hanno segnalato questi salari per le persone che già lavorano come Tire Repairers and Changers. I lavoratori autonomi sono esclusi, quindi $37,710 non descrive un indipendente che fa lo stesso lavoro.

Il numero orario di questa pagina è $37,710 diviso per un anno di 2.080 ore e niente di più. Non abbiamo ore non pagate o dati di costo per Tire Repairers and Changers, quindi è aritmetica piuttosto che un tasso effettivo.

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