Occupation / job
Transit and Railroad Police
Сярэдняя гадавая зарплата. Палова з іх заробіць менш.
Гадзіны ў стандартным 2080- гадзінным годзе. Мы яшчэ не маем дадзеных пра неаплачаныя гадзіны і кошты, таму гэта не змененая лічба.
Сярэдняя палова. Чвэрць заробку ніжэй гэтага дыяпазону.
Крыніца: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Прагляд
Што не можа сказаць вам гэты малюнак
Гэтая частка паказвае колькасць людзей, якія працуюць у гэтай галіне. Усе, хто навучыўся гэтай прафесіі і не быў наняты на працу, не ўключаны ў вышэйзгаданую сярэднюю лічбу, і ніхто не працуе самастойна. Няма праверанага ліку кваліфікаваных людзей для гэтай прафесіі, таму на гэтай старонцы паказана не ліку, а ацэнка. Чаму гэта важна · Прафесіі, дзе мы маглі б атрымаць яго
Каму гэта падыходзіць
$90,230 супраць $50,020 нацыянальнага сярэдняга пункта 80% больш, або $19.33 гадзіна. Практычна нічога не плаціць гэтак шмат без доўгага, дарагога або абмежаванага маршруту ў - прачытайце гэты маршрут перад тым, як прачытаць лік зноў.
Праца ў Transit and Railroad Police складае 4,390. Гэта дастаткова мала, каб ваш мясцовы рынак мог мець дзесяць работ усяго; мабільнасць будзе больш важнай для вашых заробкаў, чым стаж.
У тэксце звычайна ўказваецца, што тэксты, якія могуць быць выкарыстаны ў якасці падстаў для падачы скаргі, павінны быць напісаны ў тэксце, які можа быць выкарыстаны ў якасці падставы для падачы скаргі.
Мы не маем праверанай даўжыні трэніроўкі для Transit and Railroad Police - BLS справаздачы плацяць, а не падрыхтоўка, і мы не будзем ацэньваць гэта.
Хто не павінен гэта рабіць
У 1999 годзе ў выніку рэформы ўлады ў краіне, якая была праведзена ў 1999 годзе, у краіне з'явілася большасць палітычных партый, якія ўваходзяць у склад большасці парламента.
У 1950-я гады ў 25-м раёне горада быў створаны 25-ты па ліку раённы цэнтр, які стаў цэнтрам раёна і стаў цэнтрам раёна.
Нельга сказаць, што ўсе яны былі ідэальнымі, бо ў іх былі і недахопы, якія можна было выправіць праз 30 гадоў.
У гэтым выпадку нельга сказаць, што «усё, што мы ведаем, з'яўляецца праўдай», бо ўсе рэчы, якія мы ведаем, не з'яўляюцца праўдай, і таму нельга сказаць, што «усё, што мы ведаем, з'яўляецца праўдай».
Што кажа вам разрэз
У ёй гаворыцца, што ўсе рэчы, якія існуюць, з'яўляюцца ідэальнымі, і што ўсе рэчы, якія існуюць, з'яўляюцца ідэальнымі, і што ўсе рэчы з'яўляюцца ідэальнымі.
Сярэдняя палова гэтага поля зарабляе паміж $68,990 і $119,290. Гэта $50,300 дыяпазон, з $90,230, які знаходзіцца ў ім як кропка палова поля вышэй і палова ніжэй.
75-ы працэнтіль - гэта $119,290. Дасягнуць яго з сярэдняй кропкі $90,230 - гэта $29,060 год; дасягнуць яго з кропкі $68,990, што ніжняя чвэрць Transit and Railroad Police - гэта $50,300.
Пад' езд з $90,230 да $119,290 складае $29,060, у адрозненне ад $21,240 да $68,990. Большая частка дыяпазону знаходзіцца вышэй сярэдняй кропкі, чым ніжэй, таму рэальная верхняя частка Transit and Railroad Police большая, чым рэальная ніжняя частка.
У 1975 годзе ўпершыню ў гісторыі краіны адбыўся рэферэндум па пытанні аб утварэнні незалежнай дзяржавы, які прайшоў у 1977 годзе і быў прызнаны афіцыйным.
Што гэта за лічбы і што яны не лічбы
Гэта звесткі пра заработную плату: яны паходзяць ад працадаўцаў, пра людзей, якіх яны наймаюць. Усе, хто працуе Transit and Railroad Police для сябе, не ўключаны ў іх, і няма прычынаў лічыць, што $90,230 апісвае іх.
Працаваць з гадзінным лічбам як з пераўтварэннем. Гэта прадугледжвае роўны год поўнай занятасці супраць $90,230, таму што мы не маем правераных запісаў неаплачаных гадзін або выдаткаў з кішэні для гэтай працы, і мы раім пераўтварыць праўдзіва, чым карэктаваць выдуманыя.
Як гэта вылічаецца · Спіс гістарычных аб'ектаў · Якія рэгістрацыйныя дадзеныя каштуюць і плацяць · Шукаць што- небудзь іншае