Self-employment method
Transportation Equipment Manufacturing
18,250 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Медыяна ВУЛЬКАВАГА ПРЫБЫТУ за год - грошы, якія паступілі да аплаты арэнды, матэрыялаў, паліва, страхавання або падаткаў. Гэта не плата за выкарыстанне.
У 1999 годзе ўрад ЗША выдзеліў 100
Сярэдняя палова, у валовых даходах. Чацвёртая частка падпісчыкаў прыняла менш, чым ніжняя лічба.
Крыніца: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Прагляд
Як часта гэта не працуе
З 18,250 карыстальнікі, якія падпісаліся пад гэтым кодам у 2022, 23.85% верхні $10,000 за ўвесь год - да таго, як адзіны выдатак быў выключаны.
Гэта значыць, што гэта не лічба, а лічба. Перапіс публікуе ВАЛОВАЯ АДБЫТКА, а не чысты даход. Кожны ў гэтай частцы заробкі менш, чым паказвае лічба пасля таго, як арэнда, матэрыялы, прабег, страхаванне і самазанятасць падаткі былі вынесены - і падаткаплацельшчыкі, якія заробкі значна вышэй за парог, могуць усё роўна не атрымаць нічога. Рэальная доля людзей, якія не заробяць нічога значнага з гэтага больш, чым лічба вышэй, ніколі не ніжэй.
Знак: establishments_total = 18,250 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Прагляд
Кожны файл, па тым, што яны атрымалі
Паказвае поўнае размеркаванне, апублікаванае Цэнтрам перапісу насельніцтва. Медыяна вышэй інтэрполявана ў межах 50- перцэнільнай зоны.
| Агульныя даходы за год | Файл | Агульныя |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 2,508 | 13.7% |
| $5,000 to $9,999 | 1,844 | 10.1% |
| $10,000 to $24,999 | 4,211 | 23.1% |
| $25,000 to $49,999 | 3,223 | 17.7% |
| $50,000 to $99,999 | 2,708 | 14.8% |
| $100,000 to $249,999 | 2,656 | 14.6% |
| $250,000 to $499,999 | 772 | 4.2% |
| $500,000 to $999,999 | 308 | 1.7% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 20 | 0.1% |
Каму гэта падыходзіць
Сярэдні працоўны меў прыбытак $29,359 або $2,446 за месяц да выдаткаў. Гэта значыць, што бізнес працуе на неполны працоўны дзень: дастаткова прыбытку, каб працаваць правільна, але не дастаткова, каб быць адзіным у сям' і.
18,250 чалавек падпісалі пад гэтым кодам - дастаткова, каб праца існавала ўсюды і не дастаткова, каб яна падтрымлівала відавочны гандаль. Большасць людзей, якія робяць Transportation Equipment Manufacturing, робяць гэта разам з чымсьці іншым.
3,759 карыстальнікаў, 20.6% з усяго, атрымалі $100,000 або больш у выглядзе квитанций. Памер гэтай групы можна разглядаць як паказчык аб' ёму продажаў у Transportation Equipment Manufacturing, а не прыбытку: кошты змяняюцца ў адпаведнасці з ім.
У перыяд доўгага існавання рэспублікі ў яе склад уваходзілі вялікія тэрыторыі, якія былі падзелены на вялікія адміністрацыйныя адзінкі і вялікія эканамічныя адзінкі.
Для таго каб падаваць дакументы па гэтым кодэксе, не патрабуецца ніякай падрыхтоўкі, што і з'яўляецца прычынай таго, што так шмат людзей з'яўляюцца ў ніжніх радках. Свабодны доступ не азначае, што праца будзе жыць.
Хто не павінен гэта рабіць
Верхні чвэрць Transportation Equipment Manufacturing атрымлівае 7.9x ніжні чвэрць - менш $10,750 супраць больш $85,109, разрыў $74,359. Гэтае размеркаванне звычайна складаецца з двух розных заданняў, якія маюць адно і тое ж пазначэнне, і любое сярэдняе паміж імі мае малае значэнне.
Ніжні квартал Transportation Equipment Manufacturing заробкі ніжэй $10,750 - $39,270 ніжэй $50,020 звычайнай амерыканскай працы. Уваход у ніжнім квартале і чаканне - гэта рэальны рызыка тут, не тэарэтычны, і некаторыя людзі ніколі не пакідаюць гэты квартал.
Не пачынайце гэта без грошай, каб перажыць умовы плацяжу, устаноўленыя кліентам, які значна большы за вас.
4,352 з 18,250 людзей, якія падаюць у 2022, атрымалі менш за $10,000 за дванаццаць месяцаў - 23.8% з поля. Чацвёртая частка або больш усіх у Transportation Equipment Manufacturing атрымалі менш прыбытку, чым праца ў няпоўны працоўны дзень.
Гэтая доля - гэта ніжні, а не сярэдні ўзровень: $10,000 - гэта прыбытак, а не прыбытак. Усе, хто падлічыў у гэтым памеры, атрымалі менш за $10,000, і невядомыя колькасць падаткаўцаў, якія падаюць падатковыя дэкларацыі вышэй гэтага ўзроўню, таксама скончылі год без даходу пасля выплаты падаткаў.
Што кажа вам разрэз
У 1990-я гады ў краіне адбыўся рэвалюцыйны пераварот, які прывёў да змены ўлады, але не да палітычнай, а да эканамічнай, якая не была ідэальнай для краіны, якая знаходзілася ў крытычным становішчы.
У 1950-я гады ў горадзе было 2500 жыхароў, у 1970-я гады — 2500, у 1990-я гады — 2500, у 2000-я гады — 2500.
75-ы працэнтіль - гэта $85,109. Дасягнуць яго з сярэдняй кропкі $29,359 - гэта $55,750 год; дасягнуць яго з кропкі $10,750, што ніжняя чвэрць Transportation Equipment Manufacturing - гэта $74,359.
$18,609 ніжэй сярэдняй кропкі, $55,750 вышэй яе. Гэтая асіметрыя экстрэмальная нават для гэтых дадзеных, і гэта азначае, што кожны падрабязны графік Transportation Equipment Manufacturing, які не з' яўляецца медыянай - уключаючы любыя сярэднія значэнні, якія вы бачыце ў іншых месцах - апісвае верхнюю частку дыяпазону, а не сярэдняе значэнне.
У 1980-я гады ў горадзе было 2500 жыхароў, у 1990-я гады — 2500, у 2000-я гады — 2500, у 2010-я гады — 2500, у 2015-я гады — 2500, у 2017-я гады — 2500, у 2018-я гады — 2500, у 2019-я гады — 2500 жыхароў.
У 1995 годзе ў краіне было 1500
Што гэта за лічбы і што яны не лічбы
Прачытайце кожны лік тут як ВАЛОВАЯ АДБЫТКА, а не прыбытак. $29,359 - гэта аб' ём продажаў - грошы, якія прайшлі праз Transportation Equipment Manufacturing да выдаткаў. Што засталося пасля выдаткаў - гэта іншая і значна меншая лічба, якая не публікуецца ў гэтым набор дадзеных.
У 1980-я гады, калі не было патрэбы ў вялікіх тэхнічных і фінансавых выдатках, стаўленне да тэхнікі ў краіне было больш сціплым, чым да тэхнікі ў ЗША.
Як гэта вылічаецца · Спіс гістарычных аб'ектаў · Якія рэгістрацыйныя дадзеныя каштуюць і плацяць · Шукаць што- небудзь іншае