Occupation / job
Air Traffic Controllers
Salaire annuel médian, la moitié des gains étant inférieure à cela.
Heures à une année standard de 2 080 heures. Nous n'avons pas encore de données sur le temps ou les coûts non payés pour cela, donc ce n'est pas un chiffre ajusté.
La moitié du milieu, un quart gagne moins que ça.
Source: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vue
Ce que ce chiffre ne peut pas vous dire
Il s'agit de personnes qui ont travaillé dans cette profession. Quiconque s'est formé pour cette profession et n'a jamais été embauché n'est pas dans la médiane ci-dessus, et personne ne fait le travail indépendant. Pourquoi ça compte? · Les métiers où nous pourrions les trouver
Qui ça convient?
$148,080 place Air Traffic Controllers parmi les médianes les plus élevées que publie BLS, environ 196% au-dessus du point médian $50,020 de l'occupation. La rémunération à ce niveau a toujours une porte en face de elle : une résidence, un examen de barre, une autorisation, ou une décennie.
C'est la taille à laquelle Air Traffic Controllers devient une carrière plutôt qu'un poste — suffisamment d'employeurs dans une ville normale qui quittent l'un d'eux est une décision plutôt qu'une crise.
Le travail de transport aérien convient aux personnes qui peuvent suivre une procédure exactement, à chaque fois, et qui sont à l'aise que l'ensemble du dossier de sécurité repose sur ce qui est vrai.
Nous ne portons aucune durée de formation vérifiée pour Air Traffic Controllers — BLS déclare payer, pas préparer, et nous ne l'estimerons pas.
Qui ne devrait pas faire ça?
$86,050 sépare le quart inférieur de Air Traffic Controllers à $104,520 du quart supérieur de $190,570. Au rapport 1.8x, le point médian est un guide faible pour votre première année — découvrez à quelle fin vous entreriez.
Le quart inférieur de ce champ gagne $104,520 — $50.25 une heure, $54,500 au-dessus du point médian national $50,020. Quand même le quart le plus mauvais payé de Air Traffic Controllers est aussi loin devant, la barrière à l'entrée fait le travail de le garder là.
Évitez si vous dormez en situation irrégulière, que vous n'avez pas de fuseaux horaires et de nuits à l'extérieur.
Il n'y a pas de taux d'échec sur cette page parce qu'il n'y a rien d'honnête à diviser par. BLS a compté 22,510 personnes employées comme Air Traffic Controllers ; il n'a pas compté les personnes qui ont formé pour elle et font quelque chose d'autre, et un taux construit sans ce dénominateur serait un nombre que nous avons constitué.
Ce que la propagation vous dit
De $104,520 à $190,570 à un rapport de 1.8x est assez large que deux personnes ayant le même titre d'emploi ont des emplois sensiblement différents. $148,080 est au milieu de cela et décrit aucun d'eux particulièrement bien.
La moitié médiane de ce champ gagne entre $104,520 et $190,570. C'est $86,050 de la plage, avec $148,080 assis à l'intérieur comme le point moitié le champ est au-dessus et la moitié au-dessous.
Entre $104,520 et $190,570 — les deux extrémités de la moitié médiane — se trouve $148,080. Le déplacement du point médian au quart supérieur vaut $42,490; toute la montée du quart inférieur est $86,050.
$148,080 se trouve presque exactement au milieu de sa propre plage — $43,560 au-dessus du quart inférieur, $42,490 au-dessous du sommet. Une distribution symétrique comme celle-ci est le cas où la médiane décrit réellement la personne typique.
Conversion en taux horaire sur une année à temps plein: $50.25 au trimestre inférieur, $71.19 au milieu, $91.62 au trimestre supérieur. Le travail typique américain fonctionne à $24.04 sur la même base.
Ce que sont ces chiffres, et ce qu'ils ne sont pas
Les employeurs ont déclaré que ces salaires pour les personnes qui travaillent déjà étaient Air Traffic Controllers. Les travailleurs indépendants sont exclus, de sorte que $148,080 ne décrit pas un indépendant qui effectue le même travail.
Traitez le chiffre par heure comme une conversion. Il suppose une année à temps plein plate contre $148,080 parce que nous n'avons pas vérifié les heures non payées ou les coûts hors-poche pour ce travail, et nous préférerions convertir honnêtement que d'ajuster ceux inventés.
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