Self-employment method
Air Transportation
27,740 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Miðgildi BROTTEKNINGA fyrir árið — peninga í, fyrir leigu, efni, eldsneyti, tryggingar eða skatta.Þetta er ekki taka-heim launin.
Hluti sem gróf undir $ 10,000 fyrir allt árið - fyrir kostnað.
Miđhlutinn, í heildargreiðslum. Fjórðungur þeirra sem skila inn tóku minna en neðri hlutinn.
Upprunaleg: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · sýn
Hversu oft virkar það ekki út
Af 27,740 Fólk sem lögð undir þessum kóða í 2022, 34.81% grófgerð undir $10,000 fyrir allt árið — áður en einn kostnaður var dregin.
Ūetta er gólf, ekki áætlun. Census birtir BROSS kvittanir, ekki nettó tekjur. Allir innan hlutfallsins þénaði minna en myndin bendir til þegar leiga, efni, mílufjöldi, tryggingar og sjálfstætt starfandi skattur kom út - og skráningar sem gróf vel yfir þröskuld getur samt hafa nettó ekkert. Raunverulegt hlutfall fólks sem vinna sér inn ekkert merkingarbært frá þessu er hærri en tala ofan, aldrei lægri.
Nefnari: establishments_total = 27,740 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · sýn
Hver filer, eftir því sem þeir gróf
Miðgildi hér að ofan er innfelt innan þess bands sem er 50. hlutfallið og er því ekki hægt að nota það til að reikna út heildarhlutfallið.
| Bruttotekjur fyrir árið | Skrár | Deila |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 5,514 | 19.9% |
| $5,000 to $9,999 | 4,142 | 15.0% |
| $10,000 to $24,999 | 5,834 | 21.1% |
| $25,000 to $49,999 | 4,088 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 3,280 | 11.8% |
| $100,000 to $249,999 | 2,721 | 9.8% |
| $250,000 to $499,999 | 1,035 | 3.7% |
| $500,000 to $999,999 | 655 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 420 | 1.5% |
Hverjum þetta hentar
Á $20,769 miðgildi í heildargreiðslum er dæmigerð manneskja undir þessu kóða að keyra raunverulegan en hlutastarfi. Fullur samsvarandi samsvarandi myndi þurfa um það bil þrefalda þetta fyrir kostnað.
27,740 fólk skráð undir þessum kóða, næstum enginn sem birtist í neinum atvinnutölum. Air Transportation er hluti af launakönnun hagkerfisins sem einfaldlega sést ekki.
A 17.4% hlutdeild - 4,826 skráningar - gróf $100,000 eða meira. Það er langt yfir því sem flestir kóðar hér stjórna og það segir að miðjan Air Transportation er nær viðskiptum en hliðarlínu.
Sjálfstæðar flugsamgöngur eru fjármagns- og skírteinaþungar og henta fólki sem hefur bæði í stað þess að fólk safni þeim saman.
Ekkert stoppar neinn sem skilar undir þessu kóða og 27,740 fólk gerði það. Ókeypis aðgangur er ástæðan fyrir því að neðri hljómsveitirnar eru eins fullar og þær eru: dreifingin hér að neðan telst allir sem reyndu, ekki allir sem voru tilbúnir.
Hver ætti ekki að gera þetta
Efsti fjórðungur Air Transportation fær 10.2x neðsta fjórðunginn - undir $6,700 gegn yfir $68,121, dreifingu $61,421. Dreifingar sem þetta teygir eru venjulega tvö mismunandi störf sem deila einu merki og meðaltal yfir þau þýðir lítið.
Neðsti fjórðungur Air Transportation þénar undir $6,700 - $43,320 undir $50,020 sem dæmigert amerískt starf borgar. Að komast inn í botninn og bíða er lifandi áhætta hér, ekki fræðileg og sumir fara aldrei frá þessum fjórðungi.
Ekki byrja ūetta undir tryggingu eđa undir viđhaldi. Ūetta er ūađ sviđ sem ūú getur ekki lifað af.
34.8% af 27,740 fólki sem skráði sig í 2022 gróf undir $10,000 fyrir árið - 9,656 fólk.Næstum helmingur allra sem reyndu Air Transportation tók í minna tekjur en hlutastarfi, fyrir kostnað.
Þrepamörkin $10,000 eru mæld á peningum sem fengnir eru, áður en efni, leiga, eldsneyti, tryggingar og sjálfstætt starfandi skattur, þannig að raunverulegt hlutfall skráningaraðila sem lauk árinu án tekna er hærra en tölurnar sem sýndar eru - við getum einfaldlega ekki sagt hversu mikið hærra.
Hvað birgðir segja þér
Frá $6,700 til $68,121 er 10.2x - lögun reitsins þar sem minnihluti tekur mest af peningunum.Miðpunktur $20,769 er reiknirit, ekki spá og meðhöndla það sem eitt er staðlað mistök hér.
Í peningamálum er miðhluti Air Transportation á milli $6,700 og $68,121 — $61,421 á ári milli 25. og 75. prósentustigs, gegn miðpunkti $20,769.
Að komast í $68,121, 75. hlutfallið, er þess virði $47,352 ár meira en $20,769 miðpunkturinn og $61,421 meira en $6,700 fjórðungur Air Transportation sættast á.
$14,069 fyrir neðan miðpunktinn, $47,352 fyrir ofan það.Þessi ósamhverfa er afar mikil jafnvel fyrir þessi gögn og það merkir að hver samantekt á Air Transportation sem er ekki miðgildi - þar á meðal meðaltal sem þú sérð vitnað annars staðar - lýsir efst á sviðinu frekar en miðju.
Umbreytt í 2,080 klukkustunda ár, kvittanir keyra $3.22 klukkustund á 25. percentile, $9.98 á miðpunkti og $32.75 á 75. Lesið þau sem tekjur á klukkustund sem unnið er; samsvarandi laun eru lægri með því sem þetta verk kostar að gera.
Íbúar eru 1.500.000 talsins og er meðalaldur þeirra 50 ára og hærri, meðaltekjur þeirra eru 100.000 dollarar á mánuði, meðaltekjur þeirra eru 100.000 dollarar á mánuði og meðaltekjur þeirra eru 100.000 dollarar á mánuði.
Hvað þessar tölur eru, og hvað þeir eru ekki
Sérhver tala hér að ofan er BROSS RECEIPTS, fyrir kostnað - peninga sem komu fyrir leigu, efni, eldsneyti, tryggingar og sjálfstætt starfandi skatta. $20,769 miðpunktur fyrir Air Transportation er ekki heimilislaun og er ekki sambærilegt við $20,769 laun.
Klukkustundafjöldi á þessari síðu er $20,769 deilt með 2.080 klukkustunda ári og ekkert meira. Við höldum ekki ógreiddum klukkustundum eða kostnaðargögnum fyrir Air Transportation, svo það er reiknirit frekar en virkt hlutfall.
Hvernig þetta er reiknað · Bilunarhlutfall í sjálfstætt starfandi · Hvað persónuskilríki kosta og borga til baka · Leita að einhverju öðru