Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers

Mae'r $232,140 pwynt canolig yn $15,176 mis uwchlaw'r $50,020 swydd Americanaidd arferol, sy'n rhoi Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers ger y terfyn o ddata cyflog llywodraethol cyhoeddedig. Mae popeth ar y lefel hon yn gated, ac mae'r gate yn arferol yn hir.

Mae cyflogaeth genedlaethol yn 103,560. Ar y raddfa hon mae recriwtio'n parhau, mae'r gyfradd farchnad yn cael ei sefydlu'n dda, a'ch cryfder yn dod o fod yn barod i fynd i le arall.

Mae gwaith cludiant awyr yn addas i bobl sy'n gallu dilyn proses yn union, bob tro, ac sy'n teimlo'n gyfforddus bod y achos diogelwch cyfan yn dibynnu ar hynny.

Nid oes amser paratoi gwiriedig ar y ffeil ar gyfer Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers. Mae'r arolwg cyflog tu ôl i bob ffigur ar y dudalen hon yn gofyn i gyflogwyr beth maent yn talu, nid beth maent yn ei ofyn, felly'r ateb gwir yma yw nad ydym yn gwybod.

Mae chwarter yn ennill islaw $182,280, chwarter dros $384,440: $16,846 y mis rhwng nhw ar raddfa 2.1x. Mae cynllunio o amgylch canol y gwahaniaeth hwn yn golygu cynllunio o amgylch nifer o bobl yn Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers sy'n ennill yn wir.

Mae'r chwarter isaf o'r maes hwn yn ennill $182,280 - $87.63 yr awr, $132,260 uwchlaw'r $50,020 canol-brif wladwriaethol. Pan fo hyd yn oed y chwarter gwaethaf o Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers yn hyn o bell yn ôl, mae'r rhwystr i mewn yn gwneud y gwaith o gadw'r lle yma.

Peidiwch â'i ddefnyddio os nad yw cysgu anghyson, cylchoedd amser a nosweithiau allan yn gynaliadwy i'ch cartref.

Ni fyddwch yn dod o hyd i ffigwr "pa ran sy'n gwneud hyn" yma. 103,560 yw cyfrif o'r rhai sydd wedi'u cyflogi, sy'n rhifydd heb enwadur - mae pob un a gymerodd ran yn y cwrs ond na chafodd ei gyflogi erioed yn ei golli, ac ni fyddwn yn eu cyfrif i gwblhau canran.

Yn 2.1x mae'r ystod o $182,280 i $384,440 yn gwneud mwy o ddatganiad na'r teitl swydd. Mae rhywbeth yn trefnu pobl dros y pellter hwn — sector, arbenigedd, neu pwy sy'n eu cyflogi — a darganfod beth yw'r peth yn bwysicach na'r $232,140 pwynt canolig.

Rhoi arian yn lle cyfraddau: $182,280 ar y 25fed percentil, $232,140 ar y canolbwyntiau, $384,440 ar y 75fed. $202,160 yn gwahanu'r chwarter o Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers yn y gwaelod o'r chwarter yn y top.

Ynghyd â $182,280 a $384,440 — y ddwy derfyn o'r hanner canol — mae $232,140. Mae symud o'r canol i'r chwarter uchaf yn werth $152,300; mae'r llwybr cyfan o'r chwarter isaf yn werth $202,160.

$49,860 is below the middlepoint, $152,300 above it. That unsymmetrical is extreme even for this data, and it means every summary of Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers that is not a median — including any average you see quoted elsewhere — is describing the top of the range rather than the middle.

Trosglwyddwyd i gyfradd awr dros flwyddyn llawn amser: $87.63 yn y chwarter isaf, $111.60 yn y pwynt canolig, $184.82 yn y chwarter uchaf. Mae'r swydd Americanaidd arferol yn gweithio allan ar $24.04 ar yr un sail.