Occupation / job
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers
Salario anual medio. A metade gaña menos que isto.
Horario nun ano estándar de 2080 horas. Aínda non temos datos de tempo non pagado ou de custo para isto, polo que esta non é unha cifra axustada.
A metade media, un cuarto gaña por debaixo deste rango.
Fonte: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vista
Cantos son os que están cualificados para isto, e cantos están a facelo
A cifra de salarios de riba só describe a xente que conseguiu o traballo. Esta é a parte que se omite.
Hai 181,742 holders of an active airline transport pilot certificate (2025). Os rexistros de emprego federais contan para 103,560 persoas que traballan en Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers — 57.0%.
O resto é un teito, non unha taxa de desemprego. Manter a credencial non é o mesmo que querer un traballo con ela, e o resto tamén inclúe a todos os que pasaron á administración ou ao ensino, se retiraron sen renunciar á credencial, ou traballan por conta propia dun xeito que a enquisa de emprego non ten en conta. O que esta parella establece é que a cifra de salarios de arriba é unha cifra de superviventes, e aproximadamente de cantas persoas non fala. Todo o que conteña o espazo
Denominador: holders of an active airline transport pilot certificate = 181,742 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · vista
A quen lle convén isto
O punto medio $232,140 é $15,176 un mes por riba do emprego típico americano $50,020, o que coloca Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers preto do teito dos datos salariais federais publicados. Todo neste nivel está limitado, e o límite é normalmente de anos.
O emprego nacional é 103,560. A esa escala a contratación é continua, a taxa de mercado está ben establecida, e a túa influencia vén de estar creblemente disposto a ir a outro lugar.
O traballo de transporte aéreo adáptase a persoas que poden seguir un procedemento exactamente, cada vez, e que están cómodas de que todo o caso de seguridade descansa en que iso sexa certo.
Non hai tempo de preparación verificado no arquivo para Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers. A enquisa salarial detrás de cada cifra nesta páxina pregunta aos empregadores o que pagan, non o que precisan, polo que a resposta honesta aquí é que non o sabemos.
Quen non debería facer isto
Un cuarto gaña menos de $182,280, un cuarto máis de $384,440: $16,846 ao mes entre eles nunha proporción de 2.1x. Planificar arredor do punto medio dun espazamento tan amplo é planificar arredor dun número moi pequeno de persoas en Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers que realmente gañan.
O cuarto inferior deste campo gaña $182,280 - $87.63 por hora, $132,260 por riba do punto medio nacional $50,020. Cando mesmo o cuarto peor pagado de Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers está tan por diante, a barreira de entrada está a facer o traballo de mantelo aí.
Evite se o sono irregular, os fusos horarios e as noites fóra non son sustentables para a súa casa.
Non atoparás aquí unha cifra de "que porcentaxe o fai". 103,560 é un número de empregados, que é un numerador sen denominador - todos os que se calificaron e nunca foron contratados faltan, e non estimaremos que completen unha porcentaxe.
O que di o spread
En 2.1x o rango de $182,280 a $384,440 explica máis que o título do traballo. Algo ordena a xente a través desa distancia - sector, especialidade ou quen os emprega - e descubrir o que é é máis importante que o punto medio $232,140.
Pon diñeiro en vez de proporcións: $182,280 no percentil 25, $232,140 no punto medio, $384,440 no 75. $202,160 separa o cuarto de Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers na parte inferior do cuarto na parte superior.
Entre $182,280 e $384,440, os dous extremos da metade media, está $232,140. Moverse desde o punto medio ao cuarto superior vale $152,300; toda a subida desde o cuarto inferior vale $202,160.
$49,860 por baixo do punto medio, $152,300 por riba del. Esta asimetría é extrema mesmo para estes datos, e significa que cada resumo de Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers que non é mediano - incluíndo calquera media que vexa citada noutro lugar - está a describir o alto do rango en vez do medio.
Convertido a unha taxa horaria durante un ano a tempo completo: $87.63 no cuarto inferior, $111.60 no punto medio, $184.82 no cuarto superior. O traballo típico americano funciona en $24.04 na mesma base.
O que son estas figuras e o que non son
A cifra $232,140 é o que os empregadores pagan aos empregados. É antes dos impostos e antes das deducións, excluíndo por completo os autónomos, e non di nada acerca de quen fai este traballo por conta propia.
Sen datos de horas non pagadas ou custos para Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers, a cifra horaria é $232,140 nun ano de 2080 horas, unha conversión de unidade, non un axuste.
Como se calcula isto · Taxas de fracaso do autoemprego · Que credenciais custan e que pagan · Procurar outra cousa