Occupation / job
Automotive and Watercraft Service Attendants
Salaire annuel médian, la moitié des gains étant inférieure à cela.
Heures à une année standard de 2 080 heures. Nous n'avons pas encore de données sur le temps ou les coûts non payés pour cela, donc ce n'est pas un chiffre ajusté.
La moitié du milieu, un quart gagne moins que ça.
Source: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vue
Ce que ce chiffre ne peut pas vous dire
Il s'agit de personnes qui ont travaillé dans cette profession. Quiconque s'est formé pour cette profession et n'a jamais été embauché n'est pas dans la médiane ci-dessus, et personne ne fait le travail indépendant. Pourquoi ça compte? · Les métiers où nous pourrions les trouver
Qui ça convient?
Automotive and Watercraft Service Attendants paie $35,670 où le travail américain typique paie $50,020 — $14,350 un an de court, ou $6.89 une heure. C'est un salaire habitable dans un état bon marché et un difficile dans une ville chère, et rien sur la figure nationale ne vous indique dans lequel vous seriez.
Avec 102,010 dans l'occupation, Automotive and Watercraft Service Attendants est un grand champ avec un marché intérieur visible. Big champs récompense déménagement: la rémunération que vous pouvez négocier à l'arrivée bat habituellement ce que la revue annuelle vous donnera pour rester.
Ces rôles conviennent aux personnes qui veulent travailler en plein air autour de la circulation avec une procédure claire, et qui peuvent rester alerte dans un cadre où l'attention est le contrôle de sécurité.
Nous ne portons aucune durée de formation vérifiée pour Automotive and Watercraft Service Attendants — BLS déclare payer, pas préparer, et nous ne l'estimerons pas.
Qui ne devrait pas faire ça?
Les quartiers sont situés à $31,300 et $39,320, $668 à un mois d'intervalle à un rapport de 1.3x.
Le quart inférieur est inférieur à $31,300, $18,720 à moins du $50,020 emploi américain typique. La question qui mérite d'être répondue avant d'entrer Automotive and Watercraft Service Attendants est la durée de temps que les gens passent dans ce trimestre, parce que la médiane ne dit rien à ce sujet.
Évitez-le si travailler à côté de la circulation en direct par tous les temps n'est pas un risque que vous voulez prendre à plusieurs reprises.
Vous ne trouverez pas ici un chiffre "quelle part" pour faire. 102,010 est un compte de l'employé, qui est un numérateur sans dénominateur — tout le monde qui a qualifié et n'a jamais été embauché est manquant, et nous ne les estimerons pas pour compléter un pourcentage.
Ce que la propagation vous dit
Un rapport 1.3x de $31,300 à $39,320 fait $35,670 un numéro de planification fiable. Dépendable est l'offre entière ici — il n'y a pas beaucoup de place au-dessus.
En termes de trésorerie, la moitié moyenne de Automotive and Watercraft Service Attendants tourne $31,300 à $39,320 — $8,020 par an entre le 25e et le 75e centiles, contre un point médian de $35,670.
Le 75e percentile se situe à $39,320, ce qui vaut $3,650 un an de plus que le point médian $35,670 et $8,020 de plus que le $31,300 un quart de Automotive and Watercraft Service Attendants se règlent.
Il y a $4,370 entre $31,300 et $35,670, et $3,650 entre $35,670 et $39,320. La moitié inférieure de la plage est marginalement la plus longue — il vaut la peine de savoir si vous entreriez Automotive and Watercraft Service Attendants au bas de la plage.
Sur une année de 2 080 heures, le point médian de Automotive and Watercraft Service Attendants est $17.14 une heure. Les quartiers sont assis à $15.04 et $18.90, et le point médian de l'occupation à $24.04.
Ce que sont ces chiffres, et ce qu'ils ne sont pas
Le chiffre $35,670 est ce que les employeurs paient aux employés. C'est avant impôts et avant déductions, il exclut entièrement les travailleurs indépendants, et il ne dit rien de quiconque fait ce travail pour leur propre compte.
Traitez le chiffre par heure comme une conversion. Il suppose une année à temps plein plate contre $35,670 parce que nous n'avons pas vérifié les heures non payées ou les coûts hors-poche pour ce travail, et nous préférerions convertir honnêtement que d'ajuster ceux inventés.
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