Occupation / job
Automotive and Watercraft Service Attendants
De helft verdient minder dan dit.
Uur in een standaard 2 080-uursjaar. We hebben hiervoor nog geen onbetaalde tijd- of kostengegevens, dus dit is geen aangepast cijfer.
De middelste helft, een kwartje verdient onder dit bereik.
Bron: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · weergave
Wat deze figuur je niet kan vertellen
Het dekt mensen die in deze bezetting werken. Iedereen die er voor opgeleid en nooit ingehuurd is, is niet in de mediaan hierboven, en ook niemand die het werk zelfstandig doet. Er bestaat geen geverifieerde telling van gekwalificeerde mensen voor deze bezetting, dus deze pagina laat geen liever dan een schatting zien. Waarom dat belangrijk is · De beroepen waar we het konden vinden
Wie dit past
Automotive and Watercraft Service Attendants betaalt $35,670 waar de typische Amerikaanse baan betaalt $50,020. $14,350 een jaar kort, of $6.89 een uur. Dat is een leefbaar loon in een goedkope staat en een moeilijke in een dure stad, en niets over de nationale figuur vertelt je waar je zou zijn.
Met 102,010 in de bezetting is Automotive and Watercraft Service Attendants een groot veld met een zichtbare interne markt. Grote velden belonen bewegen: het loon dat je kunt onderhandelen bij aankomst is meestal beter dan wat de jaarlijkse beoordeling je geeft voor een verblijf.
Deze rollen passen bij mensen die buiten willen werken rond het verkeer met een duidelijke procedure, en die alert kunnen blijven in een omgeving waar aandacht de veiligheidscontrole is.
Wij dragen geen geverifieerde trainingslengte voor Automotive and Watercraft Service Attendants. BLS rapporten betalen, niet voorbereiding, en we zullen het niet schatten.
Wie zou dit niet moeten doen?
De kwartjes zitten op $31,300 en $39,320, $668 een maand uit elkaar in een verhouding van 1.3x. Nauw genoeg dat wat je kunt verwachten is dicht bij wat iedereen krijgt.
Het onderste kwart is onder $31,300, $18,720 kort van de typische Amerikaanse baan $50,020. De vraag die het waard is om te beantwoorden voordat je Automotive and Watercraft Service Attendants invoert is hoe lang mensen in dat kwartje doorbrengen, omdat de mediaan er niets over zegt.
Vermijd het als werken naast het live verkeer in alle weersomstandigheden is niet een risico dat u herhaaldelijk wilt nemen.
Je zult hier geen "wat aandeel maakt het" figuur vinden. 102,010 is een telling van de werknemer, wat een teller zonder noemer is.. iedereen die gekwalificeerd en nooit aangenomen is, ontbreekt er van, en we zullen ze niet schatten om een percentage te voltooien.
Wat de verspreiding je vertelt
Een verhouding 1.3x van $31,300 tot $39,320 maakt $35,670 een betrouwbaar planningsnummer. Betrouwbaar is het hele aanbod hier.Er is niet veel ruimte erboven.
In geld uitgedrukt loopt de middelste helft van Automotive and Watercraft Service Attendants $31,300 naar $39,320
Het bereiken van $39,320, het 75e percentiel, is $3,650 een jaar meer waard dan het $35,670 middenpunt en $8,020 meer dan het $31,300 kwart van Automotive and Watercraft Service Attendants genoegen nemen.
Er is $4,370 tussen $31,300 en $35,670 en $3,650 tussen $35,670 en $39,320. De onderste helft van het bereik is iets langer dan de langere.. die het waard is om te weten of je Automotive and Watercraft Service Attendants onderaan zou invoeren.
Op een 2800 uur per jaar is het middelpunt voor Automotive and Watercraft Service Attendants een uur. De kwartiertjes zitten op $15.04 en $18.90 en het middelpunt voor alle beroepen op $24.04.
Wat zijn deze cijfers en wat zijn ze niet?
Het cijfer $35,670 is wat werkgevers betalen werknemers. Het is vóór belastingen en voor aftrek, het sluit zelfstandigen volledig uit, en het zegt niets over iedereen die dit werk voor eigen rekening doet.
Het aantal per uur wordt als een conversie beschouwd. Het gaat uit van een fulltime jaar tegen $35,670 omdat we geen geverifieerde gegevens hebben over onbetaalde uren of out-of-pocket kosten voor dit werk, en we zouden ons liever eerlijk bekeren dan de uitgevonden kosten aanpassen.
Hoe dit wordt berekend · Percentage zelfstandigen dat niet in staat is om te werken · Wat referenties kosten en terugbetalen · Zoek iets anders op.