Self-employment method
Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance
198,257 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
O montante do montante do montante de crédito para o ano, antes da renda, dos materiais, do combustível, do seguro ou do imposto, não é o pagamento de renda.
A parte que se mantêm com menos de 10 mil dólares para todo o ano — antes das despesas.
Um quarto de arquivadores levou menos do que o valor inferior.
Fonte: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vista
Quais as vezes que não funciona
Das 198,257 pessoas que apresentaram sob este código em 2022, 30.00% brutos em $10,000 para todo o ano — antes de uma dedução de uma única despesa.
Isso é um chão, não uma estimativa. O Censo publica GROSS RECEIPTS, não renda líquida. Toda a parte dentro dessa percentagem ganhou menos do que a figura sugere uma vez aluguel, materiais, quilometragem, seguro e imposto sobre o emprego por conta própria surgiu — e os arquivadores que tinham muito acima do limiar podem ainda não ter compensado nada. A verdadeira parte de pessoas que não ganham nada significativo a partir disso é maior do que o número acima, nunca menor.
Denominador: establishments_total = 198,257 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vista
Todos os arquitetos, pelo que eles grossejaram
O Censo de distribuição completa publica, a mediana acima é interpolada dentro da banda que detém o percentil 50.
| Receitas brutas para o ano | Arquivadores | Acções |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 35,088 | 17.7% |
| $5,000 to $9,999 | 24,397 | 12.3% |
| $10,000 to $24,999 | 46,588 | 23.5% |
| $25,000 to $49,999 | 33,942 | 17.1% |
| $50,000 to $99,999 | 25,742 | 13.0% |
| $100,000 to $249,999 | 22,560 | 11.4% |
| $250,000 to $499,999 | 7,680 | 3.9% |
| $500,000 to $999,999 | 1,891 | 1.0% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 369 | 0.2% |
Quem é este fato?
O arquivador mediano grossiu $22,764, ou $1,897 um mês antes das despesas. Isso é um negócio operacional em escala a tempo parcial: o rendimento suficiente para ser valendo correr corretamente, não o suficiente para ser a única coisa no domicílio.
198,257 pessoas arquivadas sob este código. Um campo que grande tem um preço fixo, um conjunto de expectativas fixo, e não há falta de pessoas que queiram atender ambos.
Um 16.4% compartilhar — 32,514 arquivadores — brutos $100,000 ou mais. Isso está bem acima do que a maioria dos códigos aqui gerencia, e diz que o meio de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance está mais próximo de um negócio do que a um lado.
Este se adapta às pessoas cujos clientes voltam e mandam outros, já que em reparação reputação de trabalho é todorçamento de marketing.
Não há necessidade de formação para fazer a inscrição sob este código — e é precisamente por isso que tantas pessoas aparecem nas bandas de baixo.
Quem não deve fazer isto
O quarto superior de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance ganha 8.4x o quarto inferior — abaixo de $7,967 contra mais de $66,855, uma disseminação de $58,888. As distribuições estendidas são geralmente duas diferentes tarefas compartilhando um rótulo, e qualquer média em seu meio significa pouco.
O quarto inferior de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance ganha abaixo de $7,967 — $42,053 abaixo do $50,020 um emprego típico americano paga. Entrar no fundo e a espera é um risco vivo aqui, não um teórico, e algumas pessoas nunca saem desse trimestre.
Não comece isso sem um plano para peças e custos de ferramenta, que são uma parte maior deste comércio do que as pessoas esperam.
30.0% — 59,477 dos arquivadores 198,257 em 2022 — brutou sob $10,000 para o ano. Essa não é a cauda da distribuição, é um terço dele, e é medida antes de qualquer gasto sair.
Leia que como piso, não uma estimativa. O Censo publica recibos brutos, não renda líquida, de modo que todos os que se encontram dentro de quem ganham menos de $10,000 sugerem que uma vez que os custos saíram — e os arquitetos que se mantêm muito acima de $10,000 podem ainda não ter neted nada.
O que a difusão diz
Uma razão de 8.4x entre os quartos é a assinatura de uma distribuição vencedora-take-most. $22,764 é um número real sobre uma população real, mas ninguém deve entrar Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance deve planejar em torno dele.
A metade média deste campo ganha entre $7,967 e $66,855. Isso é $58,888 de intervalo, com $22,764 sentado dentro dele como o ponto metade do campo é acima e metade abaixo.
Chegar a $66,855, o 75o percentil, vale $44,091 um ano mais do que o ponto médio $22,764 e $58,888 mais do que o $7,967 um quarto de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance se conformam.
$14,797 abaixo do ponto médio, $44,091 acima dele. Essa assimetria é extrema mesmo para estes dados, e significa que cada resumo de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance que não é uma mediana — incluindo qualquer média que você veja citado em outro lugar — está descrevendo o topo da faixa em vez do meio.
Convertidos para um ano de 2.080 horas, os recibos correm $3.83 uma hora no percentil 25, $10.94 no ponto médio e $32.14 no 75. Leia-os como receita por hora trabalhada; o salário equivalente é menor pelo que quer que este trabalho custe.
Os brutos contam, antes de alguém os interpretar: menos de $5.000, 35,088 arquivadores. $5.000 a $9.999, 24,397. $10.000 a $24.999, 46,588. Mais de $100,000, 32,500 — e 9,940 mais de $25.000.
Quais são estes números e que não são
Leia todas as figuras aqui como GROSS RECEIPTS em vez de renda. $22,764 é o volume de negócios — o dinheiro que passou através de Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance antes das despesas. O que é deixado após custos é um número diferente e muito menor que este conjunto de dados não publica.
O número horário nesta página é $22,764 dividido por um ano de 2.080 horas e nada mais. Não temos nenhuma hora não paga ou dados de custo para Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance, por isso é aritmética em vez de uma taxa eficaz.
Como é calculado · Taxas de falha do trabalho independente · O que as credenciais custam e pagam de volta · Procura outra coisa.