Self-employment method
Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers
63,142 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
O montante do montante do montante de crédito para o ano, antes da renda, dos materiais, do combustível, do seguro ou do imposto, não é o pagamento de renda.
A parte que se mantêm com menos de 10 mil dólares para todo o ano — antes das despesas.
Um quarto de arquivadores levou menos do que o valor inferior.
Fonte: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vista
Quais as vezes que não funciona
Das 63,142 pessoas que apresentaram sob este código em 2022, 37.53% brutos em $10,000 para todo o ano — antes de uma dedução de uma única despesa.
Isso é um chão, não uma estimativa. O Censo publica GROSS RECEIPTS, não renda líquida. Toda a parte dentro dessa percentagem ganhou menos do que a figura sugere uma vez aluguel, materiais, quilometragem, seguro e imposto sobre o emprego por conta própria surgiu — e os arquivadores que tinham muito acima do limiar podem ainda não ter compensado nada. A verdadeira parte de pessoas que não ganham nada significativo a partir disso é maior do que o número acima, nunca menor.
Denominador: establishments_total = 63,142 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vista
Todos os arquitetos, pelo que eles grossejaram
O Censo de distribuição completa publica, a mediana acima é interpolada dentro da banda que detém o percentil 50.
| Receitas brutas para o ano | Arquivadores | Acções |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 15,383 | 24.4% |
| $5,000 to $9,999 | 8,315 | 13.2% |
| $10,000 to $24,999 | 11,987 | 19.0% |
| $25,000 to $49,999 | 8,299 | 13.2% |
| $50,000 to $99,999 | 6,833 | 10.9% |
| $100,000 to $249,999 | 6,632 | 10.5% |
| $250,000 to $499,999 | 3,172 | 5.0% |
| $500,000 to $999,999 | 1,668 | 2.6% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 686 | 1.1% |
Quem é este fato?
Mediana recibos brutos de $19,747 colocar o arquivo típico em algum lugar entre uma renda lateral grave e uma tentativa de falha em um tempo integral, e o número de recibos sozinho não pode dizer-lhe o que.
63,142 pessoas arquivadas sob este código. Isso é suficiente que Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers tem uma taxa local em vão na maioria dos lugares, e suficiente que você será citado contra outra pessoa.
Um 19.3% compartilhar — 12,186 arquivadores — brutos $100,000 ou mais. Isso está bem acima do que a maioria dos códigos aqui gerencia, e diz que o meio de Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers está mais próximo de um negócio do que a um lado.
Veículo automóvel independente e peças que vendem a setas que entendem que a margem é feita quando a unidade é comprada, e quem pode manter a estoque sem que ela se torne o negócio todo.
Não há necessidade de formação para fazer a inscrição sob este código — e é precisamente por isso que tantas pessoas aparecem nas bandas de baixo.
Quem não deve fazer isto
No quarto inferior abaixo de $5,217, o quarto superior sobre $73,762: 14.1x, ou $5,712 por mês. Neste período, o rótulo deixou de descrever uma ocupação, e cada estatística resumida sobre ele — incluindo o ponto médio — deve ser tratada com suspeita.
O quarto inferior de Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers ganha abaixo de $5,217 — $44,803 abaixo do $50,020 um emprego típico americano paga. Entrar no fundo e a espera é um risco vivo aqui, não um teórico, e algumas pessoas nunca saem desse trimestre.
Não comece com a dívida do plano de piso que não pode servir através de um trimestre lento.
23,697 arquivadores de 63,142 — 37.5% — relatados em $10,000 em recibos brutos em 2022. Nessa partilha a banda inferior não é um aviso sobre principiantes; é uma descrição de uma grande parte do campo.
Leia que como piso, não uma estimativa. O Censo publica recibos brutos, não renda líquida, de modo que todos os que se encontram dentro de quem ganham menos de $10,000 sugerem que uma vez que os custos saíram — e os arquitetos que se mantêm muito acima de $10,000 podem ainda não ter neted nada.
O que a difusão diz
Uma razão de 14.1x entre os quartos é a assinatura de uma distribuição vencedora-take-most. $19,747 é um número real sobre uma população real, mas ninguém deve entrar Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers deve planejar em torno dele.
A metade média deste campo ganha entre $5,217 e $73,762. Isso é $68,545 de intervalo, com $19,747 sentado dentro dele como o ponto metade do campo é acima e metade abaixo.
Entre $5,217 e $73,762 — os dois extremos da metade média — fica $19,747. Mover-se do ponto médio para o trimestre superior vale $54,015; toda a escalada do trimestre inferior é $68,545.
$14,530 abaixo do ponto médio, $54,015 acima dele. Essa assimetria é extrema mesmo para estes dados, e significa que cada resumo de Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers que não é uma mediana — incluindo qualquer média que você veja citado em outro lugar — está descrevendo o topo da faixa em vez do meio.
Estende-se por um ano de 2.080 horas, os recibos chegam a $9.49 uma hora no ponto médio, $2.50 no percentil 25 e $35.46 no 75. Isso é rotatividade por hora, não paga por hora, e não é comparável com o $24.04 uma hora um emprego típico americano paga.
Directo das bandas do Censo para Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers: 15,383 arquivadores com menos de $5000, 8,315 entre $5000 e $9.999, 11,987 entre $10.000 e $24.999, 12,158 acima de $100,000 e 5,526 acima de $250.000.
Quais são estes números e que não são
Estes são RECEIPTS GROSS: tudo o que veio, antes das despesas. Aluguel, estoque, combustível, seguro e imposto de trabalho independente todos saem do ponto médio $19,747 antes de alguém comer, então não é comparável com um salário $19,747 e nunca deve ser lido como um.
O número horário nesta página é $19,747 dividido por um ano de 2.080 horas e nada mais. Não temos nenhuma hora não paga ou dados de custo para Automotive Parts, Accessories, and Tire Retailers, por isso é aritmética em vez de uma taxa eficaz.
Como é calculado · Taxas de falha do trabalho independente · O que as credenciais custam e pagam de volta · Procura outra coisa.