Credencial
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
Non hai cifra de custo verificada.
Non hai unha soa duración de adestramento, esta establécese estado por estado.
Sen período de amortización - non hai cifra de custo para pagar. A prima está por baixo.
Cando non se puido verificar ningunha cifra anterior, non publicamos ningunha senón unha estimación.
Por que non hai cifra de custo aquí
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
Cantos homes teñen isto, e cantos están traballando no campo
O número que deixa fóra a cifra de salario
Do 118,314 holders of an active commercial pilot certificate contado en 2025, Os rexistros de emprego federais contan por 47,630 traballando nas ocupacións para as que foi creado... 40.3%. Que deixa 70,684 non contabiliza.
Esa diferenza é un límite superior, non unha taxa de desemprego. Manter unha credencial non é o mesmo que buscar traballo con ela. O baleiro contén a todos os que se mudaron a administración, ensino, vendas, inspección ou un traballo relacionado que os datos federais rexistran baixo unha ocupación diferente; todos os que se retiraron ou deixaron sen entregar a credencial; todos os que traballan a tempo parcial, axencia ou traballan por conta propia dun xeito que a enquisa de emprego non captura; e todos os que a teñen como unha segunda cadea para outro traballo. Polo tanto, o baleiro é o TEITO de cantos persoas adestradas non traballan neste campo - a cifra real é menor, e non é un conteo de quen está desempregado. O que o par establece é o tamaño da reserva que a cifra de salario publicada non menciona, que é o que non mostra ningún sitio de pagamento.
Ambos os dous bandos están a contar. Titulares nunha data contra o emprego nun período - o mesmo tipo de cantidade, que é a única razón pola que os dous poden ser divididos en todo.
O que inclúe esa conta: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
Denominador: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · vista
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
O que permite facer
O salario pertence ao traballo, non á credencial. Estas son as ocupacións para as que te cualifica.
| Traballo | É necesario? | Mediana | Emprego |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
"Median pay and employment: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025" (en inglés).
Paga por si só?
O traballo que isto desbloquea paga unha mediana de $123,220, contra unha mediana ponderada polo emprego de $50,020 en cada ocupación que publicamos, un premio de aproximadamente $73,200 Non podemos converter isto nun período de amortización, porque non existe unha cifra creíble de canto custa obtelo, a metade do cálculo é real e publicado, e a outra metade non a temos.
Léao como unha comparación cun traballo medio, non co seu traballo. O que é esa liña base e o que deixa fóra
E supón que consegues o traballo. Cada cifra de retorno neste sitio está condicionada a ser contratada para o traballo. Esa é a suposición que a contaxe de titulares de credenciais de riba existe para probar, e é a suposición que todos os outros sitios de pago fan silenciosamente.
O que precisa antes de comezar
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
Non faga isto se
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
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