Kredencijalno
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
Nema potvrđenih troškova.
Nema dužine obuke — po državi je određeno stanje.
Nema razdoblja osvete – nema troškova za povrat. Premija je ispod.
Gdje nijedna gornja cifra ne može biti provjerena, mi ne objavljujemo ništa, nego procjenu.
Zašto ovdje nema troškova?
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
Koliko ljudi drži ovo, i koliko radi na terenu
Broj koji plaća iznosi ostavlja
Od 118,314 holders of an active commercial pilot certificate uračunano u 2025, Završetak postupka 47,630 rad u okupljanjima za koje je riječ - 40.3%. To ostaje. 70,684 nositeljima za koje ne računaju.
Taj jaz je gornja granica, a ne stopa nezaposlenosti. Držanje uvjerenja nije isto kao u potrazi za radom s njim. Razmak sadrži svakoga tko je preselio u upravljanje, nastavu, prodaju, inspekciju ili srodni posao da federalni podaci datoteke pod drugačijim zanimanjem; svakoga tko je umirovljen ili otišao bez predaje vjerodostojnost; svakoga tko radi dio radnog vremena, agencija ili samozaposlen na način na koji istraživanje zapošljavanja ne uhvate; i svi ga drži kao drugi niz na drugi posao. Dakle, jaz je CEILING na koliko obučenih ljudi ne rade u ovom području – stvarna je brojka niža, a to nije broj svakoga tko je nezaposlen. Ono što par utvrđuje je veličina bazena broj plaća je tiho, što je stvar nijedna stranica plaća pokazuje.
Obje strane su brojne. Nositelji na datum protiv zapošljavanja u razdoblju — ista vrsta količine, što je jedini razlog što se ta dva mogu podijeliti na sve.
Što to broji uključuje: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
Denominator: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · Pregled
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
Ono što ti omogućava da radiš
Plaća pripada poslu, a ne vjerodostojnosti, već zanimanja za koje te kvalificira.
| Podrška | Je li to potrebno? | Medijan | Zaposleni |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
Medijan plaće i zapošljavanja: BLS Zaposleni Zaposleni i plaćeni statistika, svibanj 2025.
Plaća li se sama?
Posao kojim se otključava plaća medijan $123,220, u odnosu na medijan udjela u zaposlenju $50,020 u svim profesijama koje objavimo — premija o $73,200 Ne možemo to pretvoriti u razdoblje osvete, jer nema vjerodostojne cifre za ono što je taj trošak za dobijanje — pola je izračuna stvarna i objavljena, a druga polovina nemamo.
Pročitajte to kao usporedbu s prosječnim poslom, a ne s vašim poslom. Što je ta osnova, i što ostavlja vani
I pretpostavlja da ćeš dobiti posao. Svaka osveta na ovom mjestu je uvjetovana da bude angažirana u posao. To je pretpostavka da broj vlasnika kredencijalnosti iznad postoji za testiranje, i to je pretpostavka svaki drugi mjesto plaća tiho čini.
Što trebate prije nego počnete
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
Ne čini to ako
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
Sve uvjerenja, po razdoblju osvete · Kako se ovo izračunava · Potražite nešto drugo