Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
বছরে মোট আয়- ভাড়া, জিনিসপত্র, জ্বালানি, বিমা বা কর ছাড়া। এটা ঘরে নিয়ে যাওয়ার জন্যে পারিশ্রমিক নয়।
শেয়ার করুন যারা সারা বছরে ১০,০০০ ডলারের কম আয় করেছে- খরচের আগে।
মধ্যম আধা, মোট রিসিভেন্স, এক চতুর্থাংশ ফিলার নিম্ন আকার থেকে কম নেয়।
উৎস: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · প্রদর্শন
কতবার কাজ হয়নি
এর 565,284 যারা এই কোডের অধীনে ফাইল মানুষ 2022, 9.67% নিচে $10,000 সারা বছর ধরে - একমাত্র খরচ কমানোর আগে।
এটা একটা স্তর, কোন হিসাব নয়। জনগণনা প্রকাশ করে মোট আয়, নেট আয় নয়। এই অংশের মধ্যে যে কেউ আয় করে, তা এই সংখ্যার চেয়ে কম। একবার ভাড়া, জিনিসপত্র, মাইলেজ, বিমা এবং স্ব-কর্মসংস্থান কর প্রকাশিত হলে- এবং যারা আয়ের সীমার উপরে আয় করে, তারা হয়তো এখনও কিছুই আয় করেনি। যারা এর থেকে কোন অর্থপূর্ণ আয় করে না, তাদের প্রকৃত অংশের সংখ্যা উপরের সংখ্যার চেয়ে বেশি, কখনোই কম নয়।
বিভাজক: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · প্রদর্শন
প্রত্যেক ফাইল, তারা কি অর্জন করেছে
পুরো বন্টন জনগণনা প্রকাশ করে। উপরের মধ্যমটি ৫০তম শতাংশের মধ্যে ব্যান্ডের মধ্যে ইন্টারপোলেট করা হয়েছে।
| বছরে মোট আয় | ফাইল | শেয়ার |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
কাকে এটা পছন্দ হয়
At $80,776 a year — $6,731 a month — the midpoint filer under this code is turning over more than most nonemployer businesses ever do. Read it as turnover: the bigger the revenue, the bigger the costs hiding inside it.
565,284 ফাইলিং এই ক্ষেত্রটিকে একটি ভরে গেছে ক্ষেত্র করে। ভরে যাওয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে খারাপ নয়, কিন্তু এর মানে হল কাজের মূল্য নির্ধারণ করা হয় যে কেউ এটি সস্তা করে করবে।
42.4% of filers grossed $100,000 or more. At that share the upper band is not an exception, it is a large minority of the field — though gross receipts at this level usually carry proportionate costs.
মালিক-পরিচালক ট্রাক চালানোর জন্য যারা সৎভাবে মাইল প্রতি খরচ পর্যবেক্ষণ করে, তাদের জন্য উপযুক্ত, যার মধ্যে আছে কেউ বিল না দেওয়া মূল্য হ্রাস, এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্ধারিত খরচ হিসেবে বিবেচনা করা।
এই কোডের অধীনে কোন প্রশিক্ষণ প্রয়োজন নেই - যা ঠিক এই কারণে যে অনেক লোক নিচের ব্যান্ডে দেখা যায়। বিনামূল্যে প্রবেশ করা একই নয় যে কাজটি কার্যকর।
কে এই কাজ করবে না
Bottom quarter under $28,245, top quarter over $190,878: 6.8x, or $13,552 a month. At this stretch the label has stopped describing one occupation, and every summary statistic about it — including the midpoint — should be treated with suspicion.
The bottom quarter of General Freight Trucking, Long-Distance earns under $28,245 — $21,775 below the $50,020 national midpoint, or $13.57 an hour. A floor that low means the occupation cannot be judged on its median alone; a quarter of the people in it are somewhere else entirely.
যদি কোন বড় ধরনের মেরামত কাজের জন্য আপনার জীবন শেষ হয়ে যায় তাহলে এই কাজ শুরু করবেন না। ঝুঁকি ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নিচের মোট রিসিভেন্টগুলোকে আপনার রাখা সবকিছু থেকে আলাদা করা হয়।
2022-এ General Freight Trucking, Long-Distance হিসেবে ফিল্ড করা 565,284 জনের মধ্যে 9.7% - 54,662 জনের - খরচের আগে পুরো বছরে $10,000 এর নিচে আয় হয়েছে। এই তথ্যসেটের সবচেয়ে নিম্নতম ব্যান্ডটি যেখানেই আছে, এবং এটি এখনও আটজন ফিল্ডারের মধ্যে প্রায় একজনকে বর্ণনা করে।
এই অংশটি একটি স্তর, একটি অনুমান নয়: $10,000 হল আয়ের পরিমাণ, আয়ের পরিমাণ নয়। এর মধ্যে গণনা করা প্রত্যেকে $10,000 এর কম রাখে, এবং এর উপরে অজ্ঞাত সংখ্যক ফিলারও খরচের পরে বছরের শেষে কিছুই করেনি।
ঝুঁকির পরিমাণ আপনাকে কী বলে
চারভাগের মধ্যে 6.8x এর অনুপাত একটি বিজয়ী- সবচেয়ে বেশি নেয় বিতরণ স্বাক্ষর। $80,776 একটি বাস্তব সংখ্যা একটি বাস্তব জনসংখ্যা সম্পর্কে, কিন্তু কেউ General Freight Trucking, Long-Distance এ প্রবেশ করা উচিত এটি চারপাশে পরিকল্পনা করা উচিত।
অনুপাতের পরিবর্তে টাকা রাখুন: $28,245 ২৫তম শতাংশে, $80,776 মধ্যবিন্দুতে, $190,878 ৭৫তম শতাংশে। $162,633 General Freight Trucking, Long-Distance এর নিচের কোয়ার্টারটি উপরের কোয়ার্টার থেকে আলাদা করে।
৭৫তম শতাংশ হল $190,878। $80,776 এর মধ্যবিন্দু থেকে এটিতে পৌঁছানোর জন্য বছরে $110,102 খরচ হয়; $28,245 থেকে এটিতে পৌঁছানোর জন্য General Freight Trucking, Long-Distance এর নিচের চার ভাগের উপার্জন $162,633।
From $80,776 the drop to $28,245 is $52,531 and the climb to $190,878 is $110,102. When the upper half of the range is that much longer, the average is pulled well above the median — which is exactly why this site publishes the median.
প্রতি ঘণ্টায় একটি পূর্ণ সময়ের বছর, General Freight Trucking, Long-Distance এর মধ্যভাগ $38.83 আয় করে - $13.57 নিম্ন কোয়ার্টারে এবং $91.76 উপরে। এই সংখ্যাগুলির মধ্যে কোনটি থেকে খরচ হ্রাস করা হয়নি, তাই তাদের মধ্যে কোনটিই ঘণ্টা বেতন নয়।
The raw counts, before anyone interprets them: under $5,000, 26,855 filers. $5,000 to $9,999, 27,796. $10,000 to $24,999, 75,845. Over $100,000, 239,695 — and 77,323 over $250,000.
এই সংখ্যাগুলো কি, এবং তারা কি না
এখানে প্রত্যেকটি সংখ্যা আয় না করে মোট আয় হিসেবে পড়ুন। $80,776 হল আয়ের পরিমাণ - General Freight Trucking, Long-Distance থেকে ব্যয় করার আগে যা অর্থ প্রবাহিত হয়েছে। ব্যয় করার পর যা বাকি থাকে তা একটি ভিন্ন এবং অনেক ছোট সংখ্যা যা এই ডাটাসেট প্রকাশ করে না।
এই পাতায় ঘণ্টার সংখ্যা হচ্ছে $80,776, যাকে ২,০৮০ ঘণ্টার বছরে ভাগ করা হয়েছে এবং আর কিছুই নয়। আমরা General Freight Trucking, Long-Distance এর জন্য কোন বেতন-বিহীন ঘণ্টা বা খরচের তথ্য রাখিনা, তাই এটা কার্যকর হারের চেয়ে সংখ্যাগত।
কিভাবে এইটি গণনা করা হয় · স্ব-কর্মসংস্থান ব্যর্থতার হার · কি প্রমাণপত্রের খরচ এবং ফিরে পেতে · অন্য কিছু খুঁজুন