Occupation / job
Highway Maintenance Workers
Salaire annuel médian, la moitié des gains étant inférieure à cela.
Heures à une année standard de 2 080 heures. Nous n'avons pas encore de données sur le temps ou les coûts non payés pour cela, donc ce n'est pas un chiffre ajusté.
La moitié du milieu, un quart gagne moins que ça.
Source: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vue
Ce que ce chiffre ne peut pas vous dire
Il s'agit de personnes qui ont travaillé dans cette profession. Quiconque s'est formé pour cette profession et n'a jamais été embauché n'est pas dans la médiane ci-dessus, et personne ne fait le travail indépendant. Pourquoi ça compte? · Les métiers où nous pourrions les trouver
Qui ça convient?
Avec une médiane $50,260 par rapport à une médiane nationale $50,020, Highway Maintenance Workers est une occupation moyenne par construction — $20 par mois de chaque côté. Ce qui le sépare des alternatives n'est pas sur cette ligne.
154,960 personnes sont employées comme Highway Maintenance Workers. A cette taille il ya une échelle réelle et assez de courbure que l'expérience peut être vendu à un concurrent plutôt que seulement accumulé là où vous êtes.
Ces rôles de construction-adjacents conviennent aux personnes qui veulent travailler sur le site organisé autour d'une compétence spécifique — une inspection, un risque, un système — plutôt que autour d'un des métiers classiques.
Combien de temps faut-il pour devenir l'un des 154,960 gens faisant cela n'est pas quelque chose que nous avons une source pour. BLS compte et les paie; il ne enregistre pas comment ils sont arrivés là, et nous préférerions dire ainsi que de deviner.
Qui ne devrait pas faire ça?
Un quart de Highway Maintenance Workers gagne sous $43,500 et un quart sur $61,040 — 1.4x, ou $17,540 à part. Les écarts étroits signifient généralement un horaire de paye, qui est la stabilité achetée au prix de la hausse.
Même le quart inférieur, sous $43,500, se trouve dans $6,520 du salaire américain typique $50,020. L'inconvénient de Highway Maintenance Workers n'est pas vraiment l'argent.
Évitez-le si vous avez besoin d'une base d'employeurs importante; ces rôles sont minces sur le terrain en dehors des grands marchés.
Vous ne trouverez pas ici un chiffre "quelle part" pour faire. 154,960 est un compte de l'employé, qui est un numérateur sans dénominateur — tout le monde qui a qualifié et n'a jamais été embauché est manquant, et nous ne les estimerons pas pour compléter un pourcentage.
Ce que la propagation vous dit
Le quart supérieur au quart inférieur est 1.4x. Dans une bande qui se rétrécit, $50,260 est un nombre véritablement représentatif pour Highway Maintenance Workers et la variable principale gauche est où vous vivez.
En termes de trésorerie, la moitié moyenne de Highway Maintenance Workers tourne $43,500 à $61,040 — $17,540 par an entre le 25e et le 75e centiles, contre un point médian de $50,260.
Le 75e percentile est $61,040. L'atteindre à partir du point médian $50,260 est $10,780 par an; l'atteindre à partir du $43,500 que le quart inférieur de Highway Maintenance Workers gagne est $17,540.
Il est $6,760 de $50,260 à $43,500 mais $10,780 jusqu'à $61,040. Lorsqu'une fourchette s'appuie ainsi vers le haut, la question intéressante est ce qui place quelqu'un dans la moitié supérieure, parce que l'argent est disproportionnée là-bas.
Conversion en taux horaire sur une année à temps plein: $20.91 au trimestre inférieur, $24.16 au milieu, $29.34 au trimestre supérieur. Le travail typique américain fonctionne à $24.04 sur la même base.
Ce que sont ces chiffres, et ce qu'ils ne sont pas
Les employeurs ont déclaré que ces salaires pour les personnes qui travaillent déjà étaient Highway Maintenance Workers. Les travailleurs indépendants sont exclus, de sorte que $50,260 ne décrit pas un indépendant qui effectue le même travail.
Le nombre horaire sur cette page est $50,260 divisé par une année de 2 080 heures et rien de plus. Nous ne détenons pas de données sur les heures non payées ou les coûts pour Highway Maintenance Workers, donc c'est arithmétique plutôt qu'un taux effectif.
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