Occupation / job
Locomotive Engineers
De helft verdient minder dan dit.
Uur in een standaard 2 080-uursjaar. We hebben hiervoor nog geen onbetaalde tijd- of kostengegevens, dus dit is geen aangepast cijfer.
De middelste helft, een kwartje verdient onder dit bereik.
Bron: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · weergave
Wat deze figuur je niet kan vertellen
Het dekt mensen die in deze bezetting werken. Iedereen die er voor opgeleid en nooit ingehuurd is, is niet in de mediaan hierboven, en ook niemand die het werk zelfstandig doet. Er bestaat geen geverifieerde telling van gekwalificeerde mensen voor deze bezetting, dus deze pagina laat geen liever dan een schatting zien. Waarom dat belangrijk is · De beroepen waar we het konden vinden
Wie dit past
$81,410 is $2,615 een maand boven de $50,020 de typische Amerikaanse job betaalt. Verschillen van die grootte in Locomotive Engineers worden gehouden door een barrière.. een licentie, een residency, een klaring.. en de barrière is het echte onderwerp van deze pagina.
Dat is de grootte waarop Locomotive Engineers een carrière wordt in plaats van een post.. genoeg werkgevers in een normale stad dat het verlaten van een van hen is een beslissing in plaats van een crisis.
Het spoorwerk past bij mensen die een draaiend rooster kunnen gebruiken dat is gebouwd rond een netwerk in plaats van een werkdag, in een zeer regulier omgeving.
Er is geen geverifieerde voorbereidingstijd beschikbaar voor Locomotive Engineers. De loonenquête achter elke figuur op deze pagina vraagt werkgevers wat ze betalen, niet wat ze nodig hebben, dus het eerlijke antwoord hier is dat we het niet weten.
Wie zou dit niet moeten doen?
Een kwart van Locomotive Engineers verdient onder $75,190 en een kwart boven $93,260: 1.2x en $18,070 tussen de uiteinden. Dat is een smalle band genoeg ruimte om beter dan gemiddeld te worden betaald, niet genoeg voor de bezetting om een route naar een wezenlijk ander inkomen te zijn.
Het onderste kwartier van dit veld verdient $75,190
Vermijd het als u moet leven waar het werk niet.. de baan van het spoor is gebonden aan een vast netwerk en anciënniteit regelt het rooster.
Er wordt geen storingspercentage getoond, en de afwezigheid is opzettelijk: de 33,470 figuur telt mensen die al werken als Locomotive Engineers, niet iedereen die getraind en nooit ingehuurd is. Zonder een licentieregister om door te delen, zou een percentage hier een uitgevonden noemer zijn.
Wat de verspreiding je vertelt
Bij 1.2x tussen $75,190 en $93,260 is dit een smalle verdeling. $81,410 is een betrouwbaar getal om rond te plannen, wat iets waard is, maar ook weten dat het veld niet zal worden betaald.
Plaats in geld in plaats van ratio's: $75,190 op het 25e percentiel, $81,410 op het middenpunt, $93,260 op de 75e. $18,070 scheidt het kwart van Locomotive Engineers aan de onderkant van het kwartje aan de bovenkant.
Het bereiken van $93,260, het 75e percentiel, is $11,850 een jaar meer waard dan het $81,410 middenpunt en $18,070 meer dan het $75,190 kwart van Locomotive Engineers genoegen nemen.
De bovenste helft van het middenbereik
Omgezet naar een uurtarief over een fulltime jaar: $36.14 in het onderste kwartaal, $39.13 in het midden, $44.83 in het bovenste kwartaal. De typische Amerikaanse baan werkt op $24.04 op dezelfde basis.
Wat zijn deze cijfers en wat zijn ze niet?
De werkgevers hebben deze lonen gemeld voor mensen die reeds als Locomotive Engineers werkzaam zijn. Zelfstandigen zijn uitgesloten, dus $81,410 beschrijft niet een onafhankelijke die hetzelfde werk doet.
Het uurnummer op deze pagina is $81,410 gedeeld door een 2 080 uur en niets meer. We hebben geen onbetaalde uren of kostengegevens voor Locomotive Engineers, dus het is rekenkundig eerder dan een effectief tarief.
Hoe dit wordt berekend · Percentage zelfstandigen dat niet in staat is om te werken · Wat referenties kosten en terugbetalen · Zoek iets anders op.