Self-employment method
Other Automotive Repair and Maintenance
92,860 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Median GROSS RECEIPTS untuk tahun — wang dalam, sebelum sewa, bahan, bahan api, insurans atau cukai. Ini bukan bayaran bawa-ke-rumah.
Bagian yang mendapat kurang dari $10,000 untuk tahun ini - sebelum perbelanjaan.
Separuh tengah, dalam penerimaan bruto. satu perempat daripada pemfailan mengambil kurang daripada angka yang lebih rendah.
Sumber: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Paparan
Berapa kerap ia tidak berfungsi
Daripada 92,860 orang yang memfailkan di bawah kod ini dalam 2022, 37.46% di bawah $10,000 untuk seluruh tahun — sebelum satu-satunya perbelanjaan telah dikurangkan.
Itu adalah lantai, bukan anggaran. Sensus menerbitkan GROSS RECEIPTS, bukan pendapatan bersih. Semua orang dalam bahagian itu memperoleh kurang daripada nombor yang dinyatakan apabila sewa, bahan, kilometer, insurans dan cukai pekerjaan bebas keluar — dan pemfailan yang memperolehi lebih daripada ambang mungkin masih tidak memperolehi apa-apa. Sebahagian sebenar orang yang memperolehi apa-apa yang bermakna dari ini adalah lebih tinggi daripada nombor di atas, tidak pernah lebih rendah.
Pembagi: establishments_total = 92,860 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Paparan
Setiap pelapor, apa yang mereka perolehi
Peta
| Pendapatan bruto bagi tahun | Fail | Kongsi |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 21,297 | 22.9% |
| $5,000 to $9,999 | 13,488 | 14.5% |
| $10,000 to $24,999 | 23,031 | 24.8% |
| $25,000 to $49,999 | 14,374 | 15.5% |
| $50,000 to $99,999 | 10,038 | 10.8% |
| $100,000 to $249,999 | 7,198 | 7.8% |
| $250,000 to $499,999 | 2,378 | 2.6% |
| $500,000 to $999,999 | 820 | 0.9% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 236 | 0.3% |
Siapa yang sesuai dengan ini
Pada titik tengah kerja ini memperolehi $17,584 untuk tahun — $1,465 dalam pendapatan bulanan. Itu adalah pendapatan kedua sebenar dan jauh kurang daripada yang pertama, dan Sensus tidak boleh beritahu anda yang mana yang dikehendaki oleh pemohon biasa.
Dengan 92,860 pemfailan, Other Automotive Repair and Maintenance adalah tenaga kerja tidak rasmi yang besar. Cukup ramai orang yang melakukannya sehingga harga tempatan ditetapkan oleh medan dan bukan oleh anda.
11.4% daripada fail-filed grossed $100,000 atau lebih. Itu adalah tingkat atas yang substansial oleh piawaian set data ini - perbezaan antara operasi penuh dan satu yang berkala kelihatan dalam taburan bukannya hanya dalam anekdot.
Penyelenggaraan dan pembaikan bebas adalah van klasik, alat dan nombor telefon perniagaan, dan sesuai untuk orang yang boleh membangunkan buku pelanggan tempatan oleh rujukan.
Tiada apa yang menghalang sesiapa memfailkan di bawah kod ini, dan 92,860 orang telah melakukannya. Kemasukan percuma adalah sebab mengapa pita bawah penuh seperti mereka: taburan di bawah mengira semua yang cuba, bukan semua yang bersedia.
Siapa yang tak patut buat ini?
8.0x antara kuartal — $5,711 menentang $45,574, atau $3,321 sebulan. Ini adalah bentuk medan di mana minoriti melakukan dengan baik dan statistik ringkasan secara senyap meminjam kejayaan mereka.
Kuartal bawah Other Automotive Repair and Maintenance memperolehi di bawah $5,711 — $44,309 di bawah $50,020 yang dibayar oleh pekerjaan biasa Amerika. Memasuki di bawah dan menunggu adalah risiko hidup di sini, bukan teori, dan sesetengah orang tidak pernah meninggalkan kuartal itu.
Jangan mulakan ini tanpa asas pelanggan yang sudah terbentuk; pembayaran van bermula dengan segera dan rujukan tidak.
37.5% daripada 92,860 orang yang memfailkan 2022 memperolehi kurang daripada $10,000 untuk tahun ini — 34,785 orang. Hampir separuh daripada semua orang yang cuba Other Automotive Repair and Maintenance mendapat pendapatan kurang daripada gaji separuh masa, sebelum kos.
Ambil ia sebagai lantai, bukan perkiraan. Ambang $10,000 diukur pada wang yang diterima, sebelum bahan, sewa, bahan api, insurans dan cukai pekerjaan sendiri, jadi bahagian sebenar pemfailan yang mengakhiri tahun tanpa pendapatan lebih tinggi daripada nombor yang ditunjukkan - kami tidak boleh mengatakan berapa tinggi.
Apa yang spread beritahu awak
Pada 8.0x, jurang antara $5,711 dan $45,574 adalah bentuk medan dengan puncak kecil, baik dibayar. $17,584 adalah nyata dan ia bukan ramalan - orang yang mengutip hujung atas pada anda menggambarkan minoriti.
Masukkan wang bukan nisbah: $5,711 pada peratusan 25, $17,584 pada titik tengah, $45,574 pada 75. $39,863 memisahkan kuartal Other Automotive Repair and Maintenance di bawah dari kuartal di atas.
Antara $5,711 dan $45,574 — dua hujung separuh tengah — terletak $17,584. Berpindah dari titik tengah ke kuarters atas adalah bernilai $27,990; keseluruhan naik dari kuarters bawah adalah $39,863.
Dari $17,584 turun ke $5,711 adalah $11,873 dan naik ke $45,574 adalah $27,990. Apabila separuh atas julat adalah lebih panjang, purata ditarik jauh di atas median - yang adalah sebab mengapa laman ini menerbitkan median.
Ditukarkan kepada tahun 2,080-jam, penerimaan berjalan $2.74 satu jam pada peratusan 25, $8.45 pada titik tengah dan $21.91 pada 75. Baca mereka sebagai pendapatan per jam bekerja; gaji setara adalah lebih rendah oleh apa yang kerja ini kos untuk dilakukan.
Dikira terus dari pulangan: 21,297 pemfailan mendapat kurang dari $5,000, 13,488 mengambil $5,000 hingga $9,999, 23,031 mengambil $10,000 hingga $24,999, 10,632 bersih $100,000 dan 3,434 bersih $250,000.
Apa yang nombor-nombor ini, dan apa yang mereka tidak
Ini adalah PENGGUNAAN GROSS: semua yang masuk, sebelum perbelanjaan. Sewa, stok, bahan api, insurans dan cukai pekerjaan bebas semua keluar dari titik tengah $17,584 sebelum sesiapa makan, jadi ia tidak sebanding dengan gaji $17,584 dan tidak sepatutnya dibaca sebagai satu.
Tanpa data jam tidak dibayar atau kos bagi Other Automotive Repair and Maintenance, nombor jam adalah $17,584 dalam tahun 2,080 jam — penukaran unit, bukan penyelarasan.
Bagaimana ini dikira · Kadar kegagalan pekerjaan sendiri · Apakah kos dan bayaran balik bagi kredensial · Cari sesuatu yang lain