Occupation / job
Rail Transportation Workers, All Other
Pequeno salário anual mediano. Meia ganha menos do que este.
Horário em um ano normal 2.080 horas. Ainda não temos dados de tempo não pago ou custo para isso, por isso esta não é uma figura ajustada.
Um quarto ganha abaixo desta gama.
Fonte: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vista
O que esta figura não pode dizer
Abrange as pessoas que se ocupam desta ocupação. Quem treinou para ela e nunca foi contratado não é na mediana acima, e nem ninguém faz o trabalho independente. Não existe contagem verificada de pessoas qualificadas para esta ocupação, assim esta página mostra nenhuma em vez de uma estimativa. Por que isso importa · As ocupações onde nós podemos originar
Quem é este fato?
Um $56,360 ponto médio coloca Rail Transportation Workers, All Other $528 um mês antes do emprego típico americano $50,020. Real, mas pequeno o suficiente que uma mudança de empregador ou metro iria move-lo tanto quanto a ocupação própria faz.
Há 1,120 destes posts no país. Planeie a suposição de que o trabalho não aparecerá onde você já vive, porque naqueles números normalmente não vai.
O trabalho ferroviário serve para pessoas que podem trabalhar uma lista rotativa construída em torno de uma rede em vez de um dia útil, num ambiente altamente governado por regras.
Quanto tempo demora para se tornar uma das 1,120 pessoas fazendo isso não é algo para que temos uma fonte. BLS conta e paga-los; não registra como eles chegaram lá, e nós preferiríamos dizer isso do que adivinhar.
Quem não deve fazer isto
Um quarto ganhar abaixo de $47,570 e um quarto acima $74,090: uma relação 1.6x, $26,520 entre as extremidades. Isso é uma difusão normal de trabalho, que também significa experiência e localização explica a maioria dele e não há atalho através do meio.
Em $47,570 — $22.87 uma hora — o percentil 25 deste campo fica essencialmente no ponto médio de toda a preocupação $50,020. Estar no quarto inferior de Rail Transportation Workers, All Other ainda significa ser pago como o trabalhador médio americano.
Evite-o se precisar de viver onde o trabalho não está — o emprego ferroviário está ligado a uma rede fixa e a antiguidade governa a lista.
Não encontrará aqui uma figura "o que a partilha o faz". 1,120 é um contador dos empregados, que é um numerador sem um denominador — todos os que qualificaram e nunca foram contratados estão desaparecidos dele, e não vamos estimá-los para completar uma percentagem.
O que a difusão diz
Uma relação 1.6x é a forma mais comum nestes dados: algum espaço para se mover, nenhum dele rápido. Leia $56,360 como onde você pode estar depois de anos em Rail Transportation Workers, All Other, e $47,570 como onde você iria começar.
Em termos de dinheiro, a metade média de Rail Transportation Workers, All Other corre $47,570 para $74,090 — $26,520 por ano entre os percentis 25 e 75, contra um ponto médio de $56,360.
Entre $47,570 e $74,090 — os dois extremos da metade média — fica $56,360. Mover-se do ponto médio para o trimestre superior vale $17,730; toda a escalada do trimestre inferior é $26,520.
A metade superior da faixa média — $56,360 a $74,090, ou $17,730 — é muito mais longa do que a metade inferior em $8,790. Em uma forma como esta uma média seria mais flat Rail Transportation Workers, All Other consideravelmente, e não descreveria ninguém.
Por hora em um ano normal de tempo integral que é $27.09 no ponto médio para Rail Transportation Workers, All Other, $22.87 no percentil 25 e $35.62 no 75, contra $24.04 para o trabalho típico americano.
Quais são estes números e que não são
A figura $56,360 é o que os empregadores pagam aos trabalhadores. É antes de impostos e antes de dedução, ele exclui o trabalhador independente inteiramente, e não diz nada sobre qualquer um que faz este trabalho por conta própria.
O número horário nesta página é $56,360 dividido por um ano de 2.080 horas e nada mais. Não temos nenhuma hora não paga ou dados de custo para Rail Transportation Workers, All Other, por isso é aritmética em vez de uma taxa eficaz.
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