Occupation / job
Ship Engineers
De helft verdient minder dan dit.
Uur in een standaard 2 080-uursjaar. We hebben hiervoor nog geen onbetaalde tijd- of kostengegevens, dus dit is geen aangepast cijfer.
De middelste helft, een kwartje verdient onder dit bereik.
Bron: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · weergave
Wat deze figuur je niet kan vertellen
Het dekt mensen die in deze bezetting werken. Iedereen die er voor opgeleid en nooit ingehuurd is, is niet in de mediaan hierboven, en ook niemand die het werk zelfstandig doet. Er bestaat geen geverifieerde telling van gekwalificeerde mensen voor deze bezetting, dus deze pagina laat geen liever dan een schatting zien. Waarom dat belangrijk is · De beroepen waar we het konden vinden
Wie dit past
Bij $109,530 tegen een $50,020 nationaal middelpunt betaalt Ship Engineers 119% meer dan de typische Amerikaanse baan. $59,510 een jaar verschil. Lees de invoervereisten voor het nummer.
8,400 mensen werken als Ship Engineers. Dat is genoeg voor een functionerende nationale markt en niet genoeg voor een functionerende lokale.. in de meeste metro's is dit een paar werkgevers in plaats van een veld dat je kunt bewegen rond binnen.
Watertransport past bij mensen die weg kunnen zijn van huis voor de duur van een reis of een lift, en die willen de gecomprimeerde tijd die meekomt.
Er is geen geverifieerde voorbereidingstijd beschikbaar voor Ship Engineers. De loonenquête achter elke figuur op deze pagina vraagt werkgevers wat ze betalen, niet wat ze nodig hebben, dus het eerlijke antwoord hier is dat we het niet weten.
Wie zou dit niet moeten doen?
Een kwart verdient onder $82,130 en een kwart boven $135,760: een 1.7x verhouding, $53,630 tussen de uiteinden. Dat is een gewone werkspreiding, wat ook betekent dat ervaring en locatie het meeste verklaren en er is geen snelkoppeling door het midden.
Zelfs bij het 25e percentiel Ship Engineers betaalt $82,130, $32,110 vrij van het nationale middelpunt $50,020. Bijna de gehele verdeling ligt boven het typische Amerikaanse loon, dat zeldzaam is en de moeite waard is om te wegen tegen de inschrijfkosten.
Vermijd het als weken of maanden weg van huis op een tijd niet zou werken voor de mensen waarmee je woont.
Er is geen storingspercentage op deze pagina omdat er niets eerlijks is om door te delen. BLS telde 8,400 mensen die werkzaam waren als Ship Engineers; het had niet de mensen geteld die ervoor opgeleid en iets anders doen, en een cijfer dat gebouwd is zonder die noemer zou een getal zijn dat we verzonnen hebben.
Wat de verspreiding je vertelt
Een 1.7x verhouding is de meest voorkomende vorm in deze gegevens: een ruimte om te bewegen, geen van deze snel. Lees $109,530 zoals je na jaren in Ship Engineers zou kunnen zijn, en $82,130 zoals waar je zou beginnen.
Plaats in geld in plaats van ratio's: $82,130 op het 25e percentiel, $109,530 op het middenpunt, $135,760 op de 75e. $53,630 scheidt het kwart van Ship Engineers aan de onderkant van het kwartje aan de bovenkant.
Tussen $82,130 en $135,760.. zitten de twee uiteinden van de middelste helft.. $109,530. Van het middenpunt naar het bovenste kwart is het de moeite waard $26,230; de hele klim vanaf het onderste kwart is $53,630.
$27,400 naar $82,130, $26,230 naar $135,760: het middelpunt van Ship Engineers is gecentreerd in zijn eigen middenhelft. Die symmetrie is waarom de mediaan en het gemiddelde hier veel hetzelfde zeggen, wat niet geldt voor de meeste pagina's op deze site.
Omgezet naar een uurtarief over een fulltime jaar: $39.48 in het onderste kwartaal, $52.65 in het midden, $65.26 in het bovenste kwartaal. De typische Amerikaanse baan werkt op $24.04 op dezelfde basis.
Wat zijn deze cijfers en wat zijn ze niet?
De werkgevers hebben deze lonen gemeld voor mensen die reeds als Ship Engineers werkzaam zijn. Zelfstandigen zijn uitgesloten, dus $109,530 beschrijft niet een onafhankelijke die hetzelfde werk doet.
Het uurnummer op deze pagina is $109,530 gedeeld door een 2 080 uur en niets meer. We hebben geen onbetaalde uren of kostengegevens voor Ship Engineers, dus het is rekenkundig eerder dan een effectief tarief.
Hoe dit wordt berekend · Percentage zelfstandigen dat niet in staat is om te werken · Wat referenties kosten en terugbetalen · Zoek iets anders op.