Occupation / job
Shuttle Drivers and Chauffeurs
Salaire annuel médian, la moitié des gains étant inférieure à cela.
Heures à une année standard de 2 080 heures. Nous n'avons pas encore de données sur le temps ou les coûts non payés pour cela, donc ce n'est pas un chiffre ajusté.
La moitié du milieu, un quart gagne moins que ça.
Source: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vue
Ce que ce chiffre ne peut pas vous dire
Il s'agit de personnes qui ont travaillé dans cette profession. Quiconque s'est formé pour cette profession et n'a jamais été embauché n'est pas dans la médiane ci-dessus, et personne ne fait le travail indépendant. Pourquoi ça compte? · Les métiers où nous pourrions les trouver
Qui ça convient?
À un point médian $37,290, Shuttle Drivers and Chauffeurs se trouve 25% sous le chiffre national $50,020. Le manque est $1,060 par mois, ce qui est à peu près la taille d'une différence de loyer entre les métros — la peine de vérifier avant le travail est la chose que vous blâmez.
À cette échelle, l'embauche est continue, le taux de marché est bien établi, et votre levier vient d'être crédiblement prêt à aller ailleurs.
La conduite convient aux personnes qui sont à l'aise seules pour de longues périodes et qui peuvent tenir un horaire comme principale mesure de leur travail.
Aucun temps de préparation vérifié n'est au dossier pour Shuttle Drivers and Chauffeurs. L'enquête salariale derrière chaque chiffre de cette page demande aux employeurs ce qu'ils paient, pas ce qu'ils ont besoin, donc la réponse honnête ici est que nous ne savons pas.
Qui ne devrait pas faire ça?
Un quart de Shuttle Drivers and Chauffeurs gagne sous $32,710 et un quart sur $45,700 — 1.4x, ou $12,990 à part. Les écarts étroits signifient généralement un horaire de paye, qui est la stabilité achetée au prix de la hausse.
Sous $32,710 est l'endroit où un quart de ce champ se trouve, $17,310 sous le $50,020 un emploi américain typique paie. Le risque dans Shuttle Drivers and Chauffeurs n'est pas le résultat moyen, c'est combien de temps vous pourriez passer dans le quart inférieur avant de le quitter.
Évitez-le si de longues périodes seules, un sommeil irrégulier ou un temps loin de la maison sont des brise-piqueurs.
Aucun taux d'échec n'est affiché, et l'absence est délibérée : le chiffre 248,530 compte les personnes qui travaillent déjà comme Shuttle Drivers and Chauffeurs, pas tous ceux qui ont formé et ne se sont jamais fait embaucher. Sans un registre de licence à diviser, un taux ici serait un dénominateur inventé.
Ce que la propagation vous dit
$32,710 à $45,700 est une plage 1.4x. Les fourchettes de ce serré signifient généralement que l'ensemble employeur est homogène — le même type d'organisation qui paie le même type d'échelle — donc le levier que vous avez est la géographie plutôt que l'employeur.
Mettre en argent plutôt que les ratios : $32,710 au 25e centile, $37,290 au milieu, $45,700 au 75e. $12,990 sépare le quart de Shuttle Drivers and Chauffeurs au bas du quart au sommet.
Entre $32,710 et $45,700 — les deux extrémités de la moitié médiane — se trouve $37,290. Le déplacement du point médian au quart supérieur vaut $8,410; toute la montée du quart inférieur est $12,990.
Il est $4,580 de $37,290 à $32,710 mais $8,410 jusqu'à $45,700. Lorsqu'une fourchette s'appuie ainsi vers le haut, la question intéressante est ce qui place quelqu'un dans la moitié supérieure, parce que l'argent est disproportionnée là-bas.
Par heure à une année normale à plein temps qui est $17.92 au point médian pour Shuttle Drivers and Chauffeurs, $15.72 au 25e centile et $21.97 au 75e, contre $24.04 pour le travail américain typique.
Ce que sont ces chiffres, et ce qu'ils ne sont pas
Il s'agit de données sur les salaires : il vient d'employeurs, sur les personnes qu'ils emploient. Quiconque fait le travail de Shuttle Drivers and Chauffeurs pour lui-même n'est pas dedans, et il n'y a aucune raison de supposer $37,290 les décrit.
Sans données sur les heures non payées ni sur les coûts pour Shuttle Drivers and Chauffeurs, le chiffre horaire est $37,290 sur une année de 2 080 heures — une conversion unitaire, et non un ajustement.
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