Occupation / job
Tank Car, Truck, and Ship Loaders
Salaire annuel médian, la moitié des gains étant inférieure à cela.
Heures à une année standard de 2 080 heures. Nous n'avons pas encore de données sur le temps ou les coûts non payés pour cela, donc ce n'est pas un chiffre ajusté.
La moitié du milieu, un quart gagne moins que ça.
Source: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vue
Ce que ce chiffre ne peut pas vous dire
Il s'agit de personnes qui ont travaillé dans cette profession. Quiconque s'est formé pour cette profession et n'a jamais été embauché n'est pas dans la médiane ci-dessus, et personne ne fait le travail indépendant. Pourquoi ça compte? · Les métiers où nous pourrions les trouver
Qui ça convient?
Un point médian $58,870 place Tank Car, Truck, and Ship Loaders $8,850 au-dessus du $50,020 emploi américain typique — une prime 18% payée pour la formation, la licence ou les conditions. Ce n'est pas de l'argent libre et il disparaît au moment où vous arrêtez de répondre à l'exigence.
C'est une véritable occupation avec une faible présence locale — assez que Tank Car, Truck, and Ship Loaders est une carrière, pas assez que vous pouvez assumer un deuxième employeur en bas de la route.
Ces rôles conviennent à des gens qui préfèrent être occupés physiquement plutôt que de rester assis, et qui apprécient de pouvoir trouver le même emploi dans n'importe quelle ville.
Aucun temps de préparation vérifié n'est au dossier pour Tank Car, Truck, and Ship Loaders. L'enquête salariale derrière chaque chiffre de cette page demande aux employeurs ce qu'ils paient, pas ce qu'ils ont besoin, donc la réponse honnête ici est que nous ne savons pas.
Qui ne devrait pas faire ça?
Un quart gagne en dessous de $46,300 et un quart au-dessus de $70,060 : un rapport 1.5x, $23,760 entre les extrémités. C'est une diffusion de travail ordinaire, ce qui signifie également expérience et emplacement expliquer la plupart de cela et il n'y a pas de raccourci à travers le milieu.
À $46,300, ou $22.25 une heure, le quart inférieur de ce travail se situe à $3,720 du point médian de l'occupation totale $50,020, un plancher particulièrement solide.
Évitez si votre dos ne prendrait pas des années, car le travail ne devient pas plus léger avec l'ancienneté.
Il n'y a pas de taux d'échec sur cette page parce qu'il n'y a rien d'honnête à diviser par. BLS a compté 10,700 personnes employées comme Tank Car, Truck, and Ship Loaders ; il n'a pas compté les personnes qui ont formé pour elle et font quelque chose d'autre, et un taux construit sans ce dénominateur serait un nombre que nous avons constitué.
Ce que la propagation vous dit
1.5x entre $46,300 et $70,060 est la forme ordinaire d'une profession où l'expérience et la région à la fois la matière et ne domine pas. $58,870 est une attente juste de la mi-carrière, pas le premier jour.
Mettre en argent plutôt que les ratios : $46,300 au 25e centile, $58,870 au milieu, $70,060 au 75e. $23,760 sépare le quart de Tank Car, Truck, and Ship Loaders au bas du quart au sommet.
Le 75e percentile se situe à $70,060, ce qui vaut $11,190 un an de plus que le point médian $58,870 et $23,760 de plus que le $46,300 un quart de Tank Car, Truck, and Ship Loaders se règlent.
La chute du $58,870 au $46,300 quart inférieur est $12,570; la montée vers le $70,060 quart supérieur est $11,190. Légèrement plus de la portée se trouve sous le point médian qu'au-dessus, donc le revers est le mouvement plus grand ici.
Par heure à une année normale à plein temps qui est $28.30 au point médian pour Tank Car, Truck, and Ship Loaders, $22.25 au 25e centile et $33.68 au 75e, contre $24.04 pour le travail américain typique.
Ce que sont ces chiffres, et ce qu'ils ne sont pas
Les employeurs ont déclaré que ces salaires pour les personnes qui travaillent déjà étaient Tank Car, Truck, and Ship Loaders. Les travailleurs indépendants sont exclus, de sorte que $58,870 ne décrit pas un indépendant qui effectue le même travail.
Traitez le chiffre par heure comme une conversion. Il suppose une année à temps plein plate contre $58,870 parce que nous n'avons pas vérifié les heures non payées ou les coûts hors-poche pour ce travail, et nous préférerions convertir honnêtement que d'ajuster ceux inventés.
Comment cela est calculé · Taux de faillite d'un emploi indépendant · Quels sont les coûts des titres de compétences et les remboursements · Regarde autre chose.