Occupation / job
Tank Car, Truck, and Ship Loaders
Pequeno salário anual mediano. Meia ganha menos do que este.
Horário em um ano normal 2.080 horas. Ainda não temos dados de tempo não pago ou custo para isso, por isso esta não é uma figura ajustada.
Um quarto ganha abaixo desta gama.
Fonte: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vista
O que esta figura não pode dizer
Abrange as pessoas que se ocupam desta ocupação. Quem treinou para ela e nunca foi contratado não é na mediana acima, e nem ninguém faz o trabalho independente. Não existe contagem verificada de pessoas qualificadas para esta ocupação, assim esta página mostra nenhuma em vez de uma estimativa. Por que isso importa · As ocupações onde nós podemos originar
Quem é este fato?
Um ponto médio $58,870 coloca Tank Car, Truck, and Ship Loaders $8,850 acima do emprego típico americano $50,020 — um prémio 18% pago pelo treinamento, a licença ou as condições. Não é dinheiro livre e desaparece no momento em que você pára de atender ao requisito.
Na nacional 10,700 as pessoas fazem isso. Isso é uma ocupação real com uma presença local fina — suficiente que Tank Car, Truck, and Ship Loaders é uma carreira, não suficiente que você possa assumir um segundo empregador no caminho.
Esses papéis correspondem às pessoas que preferem estar ocupadas físicamente em vez de ficarem quietos, e que valorizam ser capazes de encontrar o mesmo trabalho em qualquer cidade.
Não há tempo de preparação verificado no arquivo para Tank Car, Truck, and Ship Loaders. A pesquisa salarial por trás de cada figura nesta página pergunta aos empregadores o que eles pagam, não o que eles requeriam, então a resposta honesta aqui é que nós não sabemos.
Quem não deve fazer isto
Um quarto ganhar abaixo de $46,300 e um quarto acima $70,060: uma relação 1.5x, $23,760 entre as extremidades. Isso é uma difusão normal de trabalho, que também significa experiência e localização explica a maioria dele e não há atalho através do meio.
A $46,300, ou $22.25 uma hora, o quarto inferior deste trabalho aterre dentro $3,720 do ponto médio de toda a preocupação $50,020 — um piso incomum sólido.
Evite se as suas costas não demorassem anos dele, porque o trabalho não fica mais leve com a antiguidade.
Não há taxa de falha nesta página porque não há nada honesto para dividir. BLS contava 10,700 pessoas empregadas como Tank Car, Truck, and Ship Loaders; não contava as pessoas que treinaram para ela e estão fazendo outra coisa, e uma taxa construída sem esse denominador seria um número que nós inventamos.
O que a difusão diz
1.5x entre $46,300 e $70,060 é a forma ordinária de uma ocupação onde a experiência e a região tanto a matéria como nenhuma domina. $58,870 é uma expectativa justa por meio-cuidador, não no primeiro dia.
Colocar em dinheiro em vez de razões: $46,300 no percentil 25, $58,870 no ponto médio, $70,060 no 75. $23,760 separa o quarto de Tank Car, Truck, and Ship Loaders no fundo do trimestre no topo.
Chegar a $70,060, o 75o percentil, vale $11,190 um ano mais do que o ponto médio $58,870 e $23,760 mais do que o $46,300 um quarto de Tank Car, Truck, and Ship Loaders se conformam.
A queda de $58,870 para o quarto inferior $46,300 é $12,570; a escalada para o quarto superior $70,060 é $11,190. Ligeiramente mais do intervalo está abaixo do ponto médio do que acima, então o lado inferior é o movimento maior aqui.
Por hora em um ano normal de tempo integral que é $28.30 no ponto médio para Tank Car, Truck, and Ship Loaders, $22.25 no percentil 25 e $33.68 no 75, contra $24.04 para o trabalho típico americano.
Quais são estes números e que não são
Os empregadores relataram esses salários para pessoas que já trabalham como Tank Car, Truck, and Ship Loaders. Os trabalhadores independentes estão excluídos, portanto $58,870 não descreve uma independente fazendo o mesmo trabalho.
Tratar a figura por hora como uma conversão. Assume um ano integral plano contra $58,870 porque não temos registro verificado de horas não pagas ou custos fora de bolsinho para este trabalho, e preferiríamos converter honestamente do que ajustar os inventados.
Como é calculado · Taxas de falha do trabalho independente · O que as credenciais custam e pagam de volta · Procura outra coisa.