Occupation / job
Transportation Inspectors
De helft verdient minder dan dit.
Uur in een standaard 2 080-uursjaar. We hebben hiervoor nog geen onbetaalde tijd- of kostengegevens, dus dit is geen aangepast cijfer.
De middelste helft, een kwartje verdient onder dit bereik.
Bron: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · weergave
Wat deze figuur je niet kan vertellen
Het dekt mensen die in deze bezetting werken. Iedereen die er voor opgeleid en nooit ingehuurd is, is niet in de mediaan hierboven, en ook niemand die het werk zelfstandig doet. Er bestaat geen geverifieerde telling van gekwalificeerde mensen voor deze bezetting, dus deze pagina laat geen liever dan een schatting zien. Waarom dat belangrijk is · De beroepen waar we het konden vinden
Wie dit past
$92,100 tegen een $50,020 nationaal middelpunt is 84% meer, of $20.23 een uur. Bijna niets betaalt zoveel meer zonder een lange, dure of beperkte route in.. lees die route voordat het nummer weer wordt gelezen.
Met 24,500 als Transportation Inspectors werkzaam zijn, hebben de meeste metro's een werkende markt: verschillende werkgevers, zichtbare omzet en het vermogen om van baan te veranderen zonder te verhuizen.
Deze rollen passen bij mensen die buiten willen werken rond het verkeer met een duidelijke procedure, en die alert kunnen blijven in een omgeving waar aandacht de veiligheidscontrole is.
Er is geen geverifieerde voorbereidingstijd beschikbaar voor Transportation Inspectors. De loonenquête achter elke figuur op deze pagina vraagt werkgevers wat ze betalen, niet wat ze nodig hebben, dus het eerlijke antwoord hier is dat we het niet weten.
Wie zou dit niet moeten doen?
De kwartiertjes zitten op $58,780 en $108,890
Zelfs het onderste kwartier van Transportation Inspectors verdient $58,780
Vermijd het als werken naast het live verkeer in alle weersomstandigheden is niet een risico dat u herhaaldelijk wilt nemen.
Je zult hier geen "wat aandeel maakt het" figuur vinden. 24,500 is een telling van de werknemer, wat een teller zonder noemer is.. iedereen die gekwalificeerd en nooit aangenomen is, ontbreekt er van, en we zullen ze niet schatten om een percentage te voltooien.
Wat de verspreiding je vertelt
Van $58,780 tot $108,890 in een verhouding van 1.9x is breed genoeg dat twee mensen met dezelfde functietitel materieel verschillende banen hebben. $92,100 zit daar middenin en beschrijft geen van beide bijzonder goed.
Plaats in geld in plaats van ratio's: $58,780 op het 25e percentiel, $92,100 op het middenpunt, $108,890 op de 75e. $50,110 scheidt het kwart van Transportation Inspectors aan de onderkant van het kwartje aan de bovenkant.
Het 75e percentiel is $108,890. Het bereiken van het $92,100 middelpunt is $16,790 per jaar; het bereiken van het $58,780 dat het onderste kwart van Transportation Inspectors verdienen $50,110 is.
Het middelpunt zit hoog binnen zijn eigen bereik: $33,320 boven het $58,780 onderste kwart, maar alleen $16,790 onder het bovenste kwart $108,890. De meeste afstand in Transportation Inspectors wordt besteed aan het klimmen uit de bodem, en als je eenmaal voorbij het midden bent is er niet veel verder te gaan.
Omgezet naar een uurtarief over een fulltime jaar: $28.25 in het onderste kwartaal, $44.27 in het midden, $52.35 in het bovenste kwartaal. De typische Amerikaanse baan werkt op $24.04 op dezelfde basis.
Wat zijn deze cijfers en wat zijn ze niet?
Dit zijn loongegevens: het komt van werkgevers, over mensen die ze in dienst hebben. Iedereen die het werk van Transportation Inspectors voor zichzelf doet, zit er niet in, en er is geen reden om aan te nemen dat $92,100 ze beschrijft.
Zonder onbetaalde uren of kostengegevens voor Transportation Inspectors, is het uurcijfer $92,100 over een 2 080 uursjaar..een eenheidsconversie, geen aanpassing.
Hoe dit wordt berekend · Percentage zelfstandigen dat niet in staat is om te werken · Wat referenties kosten en terugbetalen · Zoek iets anders op.