Occupation / job
Aircraft Service Attendants
Medianlönen är hälften mindre än så här.
Timme på ett standard 2.080-timmars år. Vi har ännu inte obetalda-tid eller kostnadsdata för detta, så detta är inte en justerad siffra.
En fjärdedel tjänar under det här intervallet.
Källa: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Visa
Vad denna siffra inte kan berätta för dig
Den omfattar människor som är upptagna i denna sysselsättning. Den som har utbildat sig för den och aldrig har anställts är inte i median ovan, och inte heller är någon som gör arbetet egenföretagare. Ingen verifierad räkning av kvalificerade personer finns för denna sysselsättning, så den här sidan visar ingen snarare än en uppskattning. Varför det är viktigt · De yrken där vi kunde skaffa den
Vem det här passar
Vid $40,450 mot $50,020, betalar detta $797 en månad mindre än det typiska amerikanska jobbet. Under mittpunkten men inom räckhåll för det: spreaden och golvet nedan avgör om beskrivningen smickrar Aircraft Service Attendants eller inte.
Med 31,300 anställd som Aircraft Service Attendants, har de flesta tunnelbana en arbetsmarknad: flera arbetsgivare, synlig omsättning, och förmågan att byta jobb utan att flytta hus.
Dessa transportroller passar människor som vill arbeta runt rörliga fordon och trafik med en definierad, lärbar uppgift och ett tydligt slut på skiftet.
Ingen verifierad förberedelsetid finns på filen Aircraft Service Attendants. Löneundersökningen bakom varje siffra på denna sida frågar arbetsgivarna vad de betalar, inte vad de behöver, så det är ett ärligt svar här att vi inte vet.
Vem ska inte göra det här?
Kvartalen sitter på $35,740 och $46,830, $924 en månad från varandra med ett förhållande på 1.3x. Begränsa tillräckligt för att det du kan förvänta dig är nära det som alla andra får.
En fjärdedel av fältet tjänar under $35,740 — $14,280 under $50,020 det typiska amerikanska jobbet betalar. Det är det antal som ska planeras för ett första år, inte mittpunkten.
Undvik det om arbete bredvid levande trafik i alla väder är inte en risk du vill ta upprepade gånger.
Det finns ingen felfrekvens på den här sidan eftersom det inte finns något ärligt att dela med. BLS räknade 31,300 personer som är anställda som Aircraft Service Attendants; det räknade inte de människor som har tränat för det och gör något annat, och en hastighet som är byggd utan den nämnaren skulle vara ett tal som vi har hittat på.
Vad sprider sig
På 1.3x mellan $35,740 och $46,830 är detta en smal fördelning. $40,450 är ett pålitligt tal att planera runt, vilket är värt något — men så är att veta att outperperforming fältet inte kommer att betalas för.
Den mellersta halvan av detta fält tjänar mellan $35,740 och $46,830. Det är $11,090 av räckvidd, med $40,450 sitter inuti det som den punkt halva fältet är över och hälften nedan.
Mellan $35,740 och $46,830 – de två ändarna av mitten halvan – sitter $40,450. Att gå från mittpunkten till det övre kvartalet är värt $6,380; hela klättringen från det nedre kvartalet är $11,090.
Stigen från $40,450 till $46,830 är $6,380, mot $4,710 ner till $35,740. Snarare mer av intervallet sitter ovanför mittpunkten än under den, så den realistiska upp och ner i Aircraft Service Attendants är större än den realistiska nedsidan.
Konverteras till en timtaxa över ett heltidsår: $17.18 vid det nedre kvartalet, $19.44 vid mittpunkten, $22.51 vid det översta kvartalet. Det typiska amerikanska jobbet fungerar på $24.04 på samma basis.
Vad dessa siffror är, och vad de inte är
Det är före skatt och före avdrag, det utesluter egenföretagare helt, och det säger ingenting om någon som gör detta arbete för egen räkning.
Behandla per timme siffran som en konvertering. Det antar ett platt heltid år mot $40,450 eftersom vi har ingen verifierad register över obetalda timmar eller out-of-ficka kostnader för detta arbete, och vi skulle hellre konvertera ärligt än justera uppfunna.
Hur beräknas detta? · Andelen egenföretagare som misslyckas · Vad kreditiv kostar och betala tillbaka · Slå upp något annat