Occupation / job
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers
De helft verdient minder dan dit.
Uur in een standaard 2 080-uursjaar. We hebben hiervoor nog geen onbetaalde tijd- of kostengegevens, dus dit is geen aangepast cijfer.
De middelste helft, een kwartje verdient onder dit bereik.
Bron: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · weergave
Hoeveel mensen hiervoor gekwalificeerd zijn, en hoeveel doen het?
De bovenstaande loonsom beschrijft alleen mensen die de baan kregen. Dit is het gedeelte dat er niet bij hoort.
Er zijn 181,742 holders of an active airline transport pilot certificate (2025). De federale arbeidsgegevens maken deel uit van de 103,560 werknemers in Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers — 57.0%.
De rest is een maximum, geen werkloosheidspercentage. Het houden van de geloofsovertuiging is niet hetzelfde als het willen een baan met het, en de rest houdt ook iedereen die verhuisd in management of onderwijs, gepensioneerd zonder het geven van de geloofsovertuiging, of werkt zelfstandige op een manier de werkgelegenheid enquête mist. Wat het paar wel bevestigt is dat het salaris cijfer hierboven is een overlevende figuur, en ruwweg hoeveel mensen het stil over. Al het andere dat gat bevat
Denominator: holders of an active airline transport pilot certificate = 181,742 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · weergave
Wie dit past
Het $232,140 middelpunt is $15,176 een maand boven de $50,020 typische Amerikaanse baan, wat Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers dicht bij het plafond van gepubliceerde federale loongegevens plaatst. Alles op dit niveau is afgesloten, en de poort is meestal jaren lang.
De nationale werkgelegenheid is 103,560. Op die schaal het huren is continu, de marktrente is goed vastgesteld, en uw invloed komt van zijn geloofwaardig bereid om ergens anders te gaan.
Het luchtvervoer past bij mensen die elke keer precies een procedure kunnen volgen en die zich er goed bij voelen dat de hele veiligheidssituatie berust op de waarheid.
Er is geen geverifieerde voorbereidingstijd beschikbaar voor Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers. De loonenquête achter elke figuur op deze pagina vraagt werkgevers wat ze betalen, niet wat ze nodig hebben, dus het eerlijke antwoord hier is dat we het niet weten.
Wie zou dit niet moeten doen?
Een kwart verdient onder $182,280, een kwart boven $384,440: $16,846 per maand tussen hen in een 2.1x verhouding. Plannen rond het midden van een spread zo breed is plannen rond een aantal zeer weinig mensen in Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers eigenlijk verdienen.
Het onderste kwartier van dit veld verdient $182,280
Vermijd het als onregelmatige slaap, tijdzones en nachten weg niet duurzaam zou zijn voor uw huishouden.
Je zult hier geen "wat aandeel maakt het" figuur vinden. 103,560 is een telling van de werknemer, wat een teller zonder noemer is.. iedereen die gekwalificeerd en nooit aangenomen is, ontbreekt er van, en we zullen ze niet schatten om een percentage te voltooien.
Wat de verspreiding je vertelt
Op 2.1x is het bereik van $182,280 tot $384,440 meer aan het uitleggen dan de functietitel is. Iets sorteert mensen over die afstand.. sector, specialiteit, of wie hen in dienst neemt.. en erachter te komen wat het belangrijker is dan het $232,140 middenpunt.
Plaats in geld in plaats van ratio's: $182,280 op het 25e percentiel, $232,140 op het middenpunt, $384,440 op de 75e. $202,160 scheidt het kwart van Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers aan de onderkant van het kwartje aan de bovenkant.
Tussen $182,280 en $384,440.. zitten de twee uiteinden van de middelste helft.. $232,140. Van het middenpunt naar het bovenste kwart is het de moeite waard $152,300; de hele klim vanaf het onderste kwart is $202,160.
$49,860 onder het middelpunt, $152,300 erboven. Die asymmetrie is extreem zelfs voor deze gegevens, en het betekent dat elke samenvatting van Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers die geen mediaan is, inclusief een gemiddelde dat je elders ziet geciteerd.. de top van het bereik beschrijft in plaats van het midden.
Omgezet naar een uurtarief over een fulltime jaar: $87.63 in het onderste kwartaal, $111.60 in het midden, $184.82 in het bovenste kwartaal. De typische Amerikaanse baan werkt op $24.04 op dezelfde basis.
Wat zijn deze cijfers en wat zijn ze niet?
Het cijfer $232,140 is wat werkgevers betalen werknemers. Het is vóór belastingen en voor aftrek, het sluit zelfstandigen volledig uit, en het zegt niets over iedereen die dit werk voor eigen rekening doet.
Zonder onbetaalde uren of kostengegevens voor Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers, is het uurcijfer $232,140 over een 2 080 uursjaar..een eenheidsconversie, geen aanpassing.
Hoe dit wordt berekend · Percentage zelfstandigen dat niet in staat is om te werken · Wat referenties kosten en terugbetalen · Zoek iets anders op.