Crédance
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
Aucun chiffre vérifié des coûts.
Il n'existe pas de durée de formation unique, elle est définie par l'État.
Pas de période de remboursement — il n'y a pas de chiffre de coût à rembourser. La prime est ci-dessous.
Lorsqu'aucun chiffre ci-dessus ne peut être vérifié, nous ne publions pas de chiffres plutôt qu'une estimation.
Pourquoi il n'y a pas de chiffre de coût ici
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
Combien de personnes détiennent cela, et combien travaillent sur le terrain
Le nombre de la rémunération laisse
des 118,314 holders of an active commercial pilot certificate dans 2025, les dossiers d'emploi fédéraux 47,630 dans les professions qu'elle est destinée à: 40.3%. Ça laisse 70,684 Les titulaires de droits ne sont pas tenus de rendre compte de leur situation.
Cet écart est un seuil supérieur, et non un taux de chômage. La différence ne correspond pas à la recherche d'un emploi avec un titre de compétence. L'écart comprend tous ceux qui ont emménagé dans la gestion, l'enseignement, les ventes, l'inspection ou un emploi connexe que le gouvernement fédéral enregistre sous une autre occupation; tous ceux qui ont pris leur retraite ou sont partis sans renoncer au titre de compétence; tous ceux qui travaillent à temps partiel, dans une agence ou à leur compte, d'une manière que l'enquête sur l'emploi ne saisit pas; et tous ceux qui le détiennent comme deuxième fil à un autre emploi.
Les deux côtés sont debout. Les titulaires à une date contre l'emploi dans une période — le même type de quantité, qui est la seule raison pour laquelle les deux peuvent être divisés du tout.
Ce que cela inclut: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
Dénominateur: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · vue
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
Ce que ça te permet de faire
La rémunération appartient au poste, pas au titre, ce sont les professions auxquelles vous êtes admissible.
| Emploi | Est-ce nécessaire? | Médiane | Employés |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
Salaire médian et emploi: BLS Statistiques de l'emploi et des salaires au travail, mai 2025.
Est-ce qu'il se paie pour lui-même?
Le travail que ce déverrouillage paie une médiane de $123,220, contre une médiane pondérée en fonction de l'emploi $50,020 dans chaque profession que nous publions — une prime de environ $73,200 Nous ne pouvons pas transformer cela en une période de récupération, car il n'existe aucun chiffre crédible pour ce que cela coûte d'obtenir — la moitié du calcul est réelle et publiée, et l'autre moitié n'a pas.
Lisez cela comme une comparaison avec un emploi moyen, pas avec votre emploi. Ce que c'est que cette base de référence, et ce qu'elle laisse de côté
Et ça suppose que vous avez le travail. Chaque chiffre de récupération sur ce site est conditionnel à être embauché dans le travail. C'est l'hypothèse que le nombre de titulaires de titres de compétence ci-dessus existe pour tester, et c'est l'hypothèse que tous les autres sites de paye font silencieusement.
Ce dont vous avez besoin avant de commencer
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
Ne faites pas cela si
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
Tous les titres de compétence, par période de récupération · Comment cela est calculé · Regarde autre chose.