Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Mediane brutto RECEIPTS for året ~ penge i, før leje, materialer, brændstof, forsikring eller skat. Dette er ikke take-home løn.
Del der har samlet under $ 10.000 for hele året! før udgifter.
Mellemste halvdel i bruttoindtægter. En fjerdedel af filerne tog mindre end den lavere tal.
Kilde: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · visning
Hvor ofte går det ikke
Af 565,284 Folk, der har indgivet under denne kode i 2022, 9.67% Under $10,000 for hele året ! før en enkelt udgift blev fratrukket.
Det er en etage, ikke et skøn. Census udgiver BRUTTO RECEIPTS, ikke netto indkomst. Alle inde i denne aktie tjent mindre end tallet antyder en gang leje, materialer, kilometertal, forsikring og selvstændig beskæftigelse skat kom ud ! og filers, der bruttosteg langt over tærsklen kan stadig have netted noget. Den sande andel af mennesker, der tjener intet meningsfuldt fra dette er højere end antallet ovenfor, aldrig lavere.
Denominator: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · visning
Hver filer, ved hvad de grossed
Den fulde distribution Census udgiver. Medianen ovenfor er interpoleret inde i bandet, der holder 50. percentil.
| Årets bruttoindtægter | File | Andel |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
Hvem passer det?
På $80,776 et år ~ $6,731 en måned ~ midtpoint filer under denne kode er at vende mere end de fleste ikke-arbejdsgiver virksomheder nogensinde gør. Læs det som omsætning: jo større indtægterne, jo større omkostninger skjuler sig inde i det.
565,284 arkiver gør dette til et overfyldt felt. Crowding er ikke automatisk dårlig, men det betyder, at prisen på arbejdet er fastsat af hvem der vil gøre det billigst.
42.4% af filers bruttosum $100,000 eller mere. På denne andel den øvre bånd er ikke en undtagelse, det er et stort mindretal af feltet ~ selvom bruttoindtægter på dette niveau normalt medfører proportionale omkostninger.
Ejer-operatør trucking passer folk, der sporer omkostninger per mile ærligt, herunder afskrivning ingen fakturaer for, og behandle vedligeholdelse som en planlagt udgift.
Der er ingen uddannelseskrav til at fil under denne kode ! hvilket er præcis derfor så mange mennesker vises i de nederste bånd. Indtastning er gratis er ikke det samme som arbejdet er levedygtigt.
Hvem skal ikke gøre det?
Nederst kvart under $28,245, top quarter over $190,878: 6.8x, eller $13,552 en måned. På denne strækning etiketten er holdt op med at beskrive en beskæftigelse, og hver sammenfattende statistik om det ~ herunder midtpunktet! bør behandles med mistanke.
Den nederste fjerdedel af General Freight Trucking, Long-Distance tjener under $28,245 ~ $21,775 under $50,020 nationale midtpunkt, eller $13.57 en time. Et gulv, der lav betyder besættelsen kan ikke bedømmes på sin median alene; en fjerdedel af de mennesker i det er et andet sted helt.
Start ikke dette, hvis en større reparation ville ende dig. Afskrivninger og vedligeholdelse er, hvad adskiller bruttoindtægter nedenfor fra noget, du holder.
Af de 565,284 mennesker, der indgav som General Freight Trucking, Long-Distance i 2022, 9.7% ~ 54,662 af dem ~ bruttosteg under $10,000 for hele året før udgifter. Det er den mildeste nederste bånd overalt i dette datasæt, og det stadig beskriver cirka en filer i otte.
Denne andel er en etage, ikke et skøn: $10,000 er indtægter, ikke indtjening. Alle talte inde i det holdt mindre end $10,000, og et ukendt antal af filerne over det også afsluttet året med intet efter omkostninger.
Hvad spredningen fortæller dig
Et forhold mellem 6.8x mellem kvartalerne er underskriften på en vinder-take-mest distribution. $80,776 er et reelt antal om en reel befolkning, men ingen indtaster General Freight Trucking, Long-Distance bør planlægge omkring det.
Put i penge snarere end forhold: $28,245 ved den 25. percentil, $80,776 på midten, $190,878 på 75th. $162,633 adskiller kvartalet af General Freight Trucking, Long-Distance i bunden fra kvartalet øverst.
Den 75. percentil er $190,878. At nå det fra $80,776 midtpunktet er $110,102 om året; nå det fra $28,245 at den nederste fjerdedel af General Freight Trucking, Long-Distance tjene er $162,633.
Fra $80,776 er faldet til $28,245 $52,531 og klatren til $190,878 er $110,102. Når den øverste halvdel af området er så meget længere, trækkes gennemsnittet langt over medianen • hvilket er præcis derfor dette websted udgiver medianen.
I timen på et fuldtidsår tager midten af General Freight Trucking, Long-Distance $38.83 i indtægter ~ $13.57 i nederste kvartal og $91.76 i toppen. Omkostninger er ikke blevet fratrukket nogen af disse tal, så ingen af dem er en timeløn.
De rå tæller, før nogen fortolker dem: under $ 5000, 26,855 filers. $ 5000 til $9,999, 27,796. $10.000 til $24,999, 75,845. Over $ 100.000, 239,695 ~ og 77,323 over $ 250.000.
Hvad disse tal er, og hvad de ikke er
Læs hvert tal her som BRUTTO RECEIPTS snarere end indkomst. $80,776 er omsætning! de penge, der passerede gennem General Freight Trucking, Long-Distance før udgifter. Hvad der er tilbage efter omkostninger er et andet og meget mindre tal, som dette datasæt ikke offentliggør.
Timetallet på denne side er $80,776 divideret med et 2.080-timers år og intet mere. Vi har ingen ubetalte timer eller omkostningsdata for General Freight Trucking, Long-Distance, så det er aritmetisk snarere end en effektiv sats.
Hvordan beregnes dette? · Selvstændige arbejdsløse · Hvad legitimation koster og betale tilbage · Slå noget andet op