Self-employment method
Other Transit and Ground Passenger Transportation
111,215 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Mediane brutto RECEIPTS for året ~ penge i, før leje, materialer, brændstof, forsikring eller skat. Dette er ikke take-home løn.
Del der har samlet under $ 10.000 for hele året! før udgifter.
Mellemste halvdel i bruttoindtægter. En fjerdedel af filerne tog mindre end den lavere tal.
Kilde: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · visning
Hvor ofte går det ikke
Af 111,215 Folk, der har indgivet under denne kode i 2022, 38.89% Under $10,000 for hele året ! før en enkelt udgift blev fratrukket.
Det er en etage, ikke et skøn. Census udgiver BRUTTO RECEIPTS, ikke netto indkomst. Alle inde i denne aktie tjent mindre end tallet antyder en gang leje, materialer, kilometertal, forsikring og selvstændig beskæftigelse skat kom ud ! og filers, der bruttosteg langt over tærsklen kan stadig have netted noget. Den sande andel af mennesker, der tjener intet meningsfuldt fra dette er højere end antallet ovenfor, aldrig lavere.
Denominator: establishments_total = 111,215 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · visning
Hver filer, ved hvad de grossed
Den fulde distribution Census udgiver. Medianen ovenfor er interpoleret inde i bandet, der holder 50. percentil.
| Årets bruttoindtægter | File | Andel |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,387 | 23.7% |
| $5,000 to $9,999 | 16,866 | 15.2% |
| $10,000 to $24,999 | 26,343 | 23.7% |
| $25,000 to $49,999 | 18,857 | 17.0% |
| $50,000 to $99,999 | 14,171 | 12.7% |
| $100,000 to $249,999 | 7,057 | 6.3% |
| $250,000 to $499,999 | 1,055 | 0.9% |
| $500,000 to $999,999 | 283 | 0.3% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 140 | 0.1% |
Hvem passer det?
Median bruttoindtægter af $17,019 sætte den typiske filer et sted mellem en alvorlig side indkomst og en fejlslagen forsøg på en fuld tid, og kvitteringerne tal alene kan ikke fortælle dig, hvilke.
Et felt, der er stort, har en fast pris, et fast sæt forventninger og ingen mangel på folk, der er villige til at opfylde begge dele.
7.7% ryddet $100,000 i kvitteringer. Det er et meningsfuldt øvre niveau, og det er værd at spørge, hvad adskiller dem, fordi det er sjældent indsats alene.
Uafhængig passagertransport passer til personer, der kan fylde et køretøj pålideligt, da økonomien udelukkende drejer sig om belastningsfaktor frem for om timer, der køres.
Der er ingen kvalifikation, licens eller minimum for at blive vist i disse data! du fil og du tælles. Læs kvitteringer fordeling som prisen for, at: ingen barriere ved døren betyder ingen filter før tallene.
Hvem skal ikke gøre det?
Den øverste fjerdedel af Other Transit and Ground Passenger Transportation tjener 8.0x nederste kvartal ~ under $5,416 mod $43,260, en spredning af $37,844. Distributioner dette strakte er normalt to forskellige job deler en etiket, og ethvert gennemsnit på tværs af dem betyder lidt.
Den nederste fjerdedel af Other Transit and Ground Passenger Transportation tjener under $5,416 ~ $44,604 under $50,020 et typisk amerikansk job betaler. Indtastning i bunden og venter er en levende risiko her, ikke en teoretisk, og nogle mennesker aldrig forlader denne fjerdedel.
Start ikke dette på en bilbetaling, der påtager sig fuld belastning; tom kørsel er, hvad der rent faktisk sker.
43,251 filers ud af 111,215 ~ 38.9% ~ rapporteret under $10,000 i bruttoindtægter i 2022. På den del er det nederste bånd ikke en advarsel om begyndere; det er en beskrivelse af en stor del af feltet.
Læs det som en etage, ikke et estimat. Census udgiver bruttoindtægter, ikke netto indkomst, så alle inden i, at aktien tjent mindre end $10,000 tyder på, når omkostningerne kom ud! og filers, der opslugte langt over $10,000 kan stadig have netted intet.
Hvad spredningen fortæller dig
Et forhold mellem 8.0x mellem kvartalerne er underskriften på en vinder-take-mest distribution. $17,019 er et reelt antal om en reel befolkning, men ingen indtaster Other Transit and Ground Passenger Transportation bør planlægge omkring det.
Put i penge snarere end forhold: $5,416 ved den 25. percentil, $17,019 på midten, $43,260 på 75th. $37,844 adskiller kvartalet af Other Transit and Ground Passenger Transportation i bunden fra kvartalet øverst.
At komme til $43,260, 75. percentil, er værd $26,241 et år mere end $17,019 midtpunkt og $37,844 mere end $5,416 en fjerdedel af Other Transit and Ground Passenger Transportation nøjes med.
Fra $17,019 er faldet til $5,416 $11,603 og klatren til $43,260 er $26,241. Når den øverste halvdel af området er så meget længere, trækkes gennemsnittet langt over medianen • hvilket er præcis derfor dette websted udgiver medianen.
Omregnet til et 2.080-timers år, indtægterne kører $2.60 en time på 25. percentil, $8.18 på midten og $20.79 på 75th. Læs dem som indtægter per time arbejdet; den tilsvarende løn er lavere med uanset hvad dette arbejde koster at gøre.
De rå tæller, før nogen fortolker dem: under $ 5000, 26,387 filers. $ 5000 til $9,999, 16,866. $10.000 til $24,999, 26,343. Over $ 100.000, 8,535 ~ og 1,478 over $ 250.000.
Hvad disse tal er, og hvad de ikke er
Disse er BRUTTO RECEIPTS: alt, hvad der kom i, før udgifter. Leje, lager, brændstof, forsikring og selvstændig beskæftigelse skat alle kommer ud af $17,019 midpoint før nogen spiser, så det er ikke sammenligneligt med en $17,019 løn og bør aldrig læses som en.
Behandl per-time tallet som en konvertering. Det antager en flad fuld-tid år mod $17,019 fordi vi ikke har nogen verificeret registrering af ubetalte timer eller out-of-pocket omkostninger for dette arbejde, og vi vil hellere konvertere ærligt end justere opfundet dem.
Hvordan beregnes dette? · Selvstændige arbejdsløse · Hvad legitimation koster og betale tilbage · Slå noget andet op