Occupation / job
Passenger Attendants
- En halv procent af årslønnen.
Timevis på et standard 2,080 timers år. Vi har endnu ikke ubetalt tid eller omkostninger data for dette, så dette er ikke et justeret tal.
Den midterste halvdel.
Kilde: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · visning
Hvad dette tal ikke kan fortælle dig
Den dækker personer, der er ansat i denne beskæftigelse. Enhver, der er uddannet til det og aldrig blev ansat er ikke i medianen ovenfor, og ingen gør arbejdet selvstændige. Ingen verificeret optælling af kvalificerede mennesker findes for denne beskæftigelse, så denne side viser ingen snarere end et skøn. Hvorfor det betyder noget? · De erhverv, hvor vi kunne få det
Hvem passer det?
På et $37,720 midtpunkt, Passenger Attendants sidder 25% under $50,020 nationale tal. Underskuddet er $1,025 en måned, hvilket er omtrent størrelsen af en leje forskel mellem metroer ~ værd at kontrollere, før jobbet er det, du bebrejder.
Det er den størrelse, hvor Passenger Attendants bliver en karriere snarere end en stilling ~ nok arbejdsgivere i en normal by, der forlader en af dem er en beslutning snarere end en krise.
Disse roller passer til folk, der ønsker udendørs arbejde omkring trafikken med en klar procedure, og som kan være opmærksomme i en situation, hvor opmærksomhed er sikkerhedskontrollen.
Ingen verificeret forberedelse tid er på filen for Passenger Attendants. Lønundersøgelsen bag hvert tal på denne side spørger arbejdsgiverne, hvad de betaler, ikke hvad de krævede, så det ærlige svar her er, at vi ikke ved.
Hvem skal ikke gøre det?
$10,440 adskiller det nederste kvartal ved $31,240 fra det øverste kvartal ved $41,680, et forhold på 1.3x. I et bånd, der strammer, betaler bevægelsen op indeni Passenger Attendants mindre end at flytte ud af det ville.
Under $31,240 er hvor en fjerdedel af dette felt sidder, $18,780 under $50,020 et typisk amerikansk job betaler. Risikoen i Passenger Attendants er ikke det gennemsnitlige resultat, det er hvor længe du kan bruge i det nederste kvartal, før du forlader det.
Undgå det, hvis stående udendørs i alt vejr ved siden af bevægende trafik er ikke acceptabelt for dig.
Ingen fejlprocent er vist, og fraværet er bevidst: 27,110 tallet tæller folk, der allerede arbejder som Passenger Attendants, ikke alle, der trænede og aldrig fik ansat. Uden et licensregister at opdele med, en sats her ville være en opfundet nævner.
Hvad spredningen fortæller dig
En 1.3x spredning betyder, at den øverste fjerdedel af Passenger Attendants ikke gør et andet job end det nederste kvartal, bare en lidt bedre betalt version af den samme. Mellem $31,240 og $41,680 er hele forhandlingen.
Den midterste halvdel af dette felt tjener mellem $31,240 og $41,680. Det er $10,440 af rækkevidde, med $37,720 sidder inde i det som punkt halvdelen af feltet er over og halvdelen under.
At komme til $41,680, 75. percentil, er værd $3,960 et år mere end $37,720 midtpunkt og $10,440 mere end $31,240 en fjerdedel af Passenger Attendants nøjes med.
Midtpunktet sidder højt inde i sit eget område: $6,480 over $31,240 nederste kvartal, men kun $3,960 under $41,680 øverste kvartal. De fleste af afstanden i Passenger Attendants bruges klatre ud af bunden, og når du er forbi midten er der ikke meget længere at gå.
På et 2.080-timers år er midtpunktet for Passenger Attendants $18.13 en time. Kvartalerne sidder på $15.01 og $20.03, og den samlede beskæftigelse midt på $24.04.
Hvad disse tal er, og hvad de ikke er
Arbejdsgiverne har rapporteret om disse lønninger for personer, der allerede arbejder som Passenger Attendants. De selvstændige er udelukket, så $37,720 beskriver ikke en uafhængig, der udfører det samme arbejde.
Timetallet på denne side er $37,720 divideret med et 2.080-timers år og intet mere. Vi har ingen ubetalte timer eller omkostningsdata for Passenger Attendants, så det er aritmetisk snarere end en effektiv sats.
Hvordan beregnes dette? · Selvstændige arbejdsløse · Hvad legitimation koster og betale tilbage · Slå noget andet op