Occupation / job
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers
Mediana anual de salario. La mitad gana menos que esto.
Hora a un año estándar de 2.080 horas. Todavía no tenemos datos de tiempo o costo no pagados para esto, por lo que esta no es una cifra ajustada.
La mitad media, un cuarto gana por debajo de este rango.
Fuente: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · vista
Lo que esta figura no puede decirte
Cubre a las personas que trabajan en esta ocupación. Cualquiera que se formó para ella y nunca fue contratado no está en la mediana arriba, y tampoco nadie que hace el trabajo por cuenta propia. No existe un recuento verificado de personas calificadas para esta ocupación, por lo que esta página no muestra nada más que una estimación. ¿Por qué eso importa? · Las ocupaciones donde podríamos obtenerla
¿A quién le conviene esto?
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers paga $68,840 en el punto medio, 38% por encima de la figura nacional $50,020. Las primas que tamaño están racionados por algo; averiguar qué antes del salario hace su pensamiento para usted.
12,400 la gente trabaja como Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers. Eso es suficiente para un mercado nacional que funciona y no suficiente para un local que funciona — en la mayoría de los metros esto es unos pocos empleadores en lugar de un campo que se puede mover dentro.
El trabajo ferroviario se adapta a las personas que pueden trabajar una lista rotativa construida en torno a una red en lugar de una jornada laboral, en un entorno altamente gobernado.
Cuánto tiempo se tarda en convertirse en una de las 12,400 personas que hacen esto no es algo que tenemos una fuente para. BLS cuenta y les paga; no registra cómo llegaron allí, y preferiríamos decir que así que adivinar.
¿Quién no debería hacer esto?
Una cuarta parte de Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers ganan menos de $57,820 y una cuarta parte más de $76,590: 1.3x, y $18,770 entre los extremos. Es una banda estrecha — suficiente espacio para ser pagado mejor que la media, no lo suficiente para que la ocupación sea una ruta a un ingreso materialmente diferente.
Incluso el cuarto inferior de Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers gana $57,820 — $27.79 una hora y $7,800 despeja el punto medio nacional $50,020. Muy poco de esta distribución está mal pagado.
Evítelo si necesita vivir donde el trabajo no está — el empleo ferroviario está vinculado a una red fija y la antigüedad gobierna la lista.
No hay tasa de fracaso en esta página porque no hay nada honesto por dividir. BLS contó 12,400 personas empleadas como Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers; no contó a las personas que se entrenó para ello y están haciendo algo más, y una tasa construida sin ese denominador sería un número que nos conformamos.
Lo que la propagación te dice
En 1.3x entre $57,820 y $76,590, esta es una distribución estrecha. $68,840 es un número confiable para planificar alrededor, que vale la pena algo — pero también es saber que el rendimiento superior al campo no se pagará.
Colocar en dinero en lugar de ratios: $57,820 en el percentil 25, $68,840 en el punto medio, $76,590 en el 75. $18,770 separa el cuarto de Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers en la parte inferior del cuarto en la parte superior.
Entre $57,820 y $76,590 — los dos extremos de la mitad media — se sienta $68,840. Mover del punto medio al cuarto superior vale $7,750; la subida total desde el cuarto inferior es $18,770.
El punto medio se encuentra alto dentro de su propio rango: $11,020 por encima del $57,820 trimestre inferior, pero sólo $7,750 por debajo del $76,590 trimestre superior. La mayor parte de la distancia en Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers se gasta subiendo por el fondo, y una vez que se ha pasado el medio no hay mucho más que ir.
Por hora en un año estándar de tiempo completo que es $33.09 en el punto medio para Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers, $27.79 en el percentil 25 y $36.82 en el 75, contra $24.04 para el trabajo típico americano.
¿Cuáles son estas cifras, y lo que no son
Los empleadores informaron de estos salarios para las personas que ya trabajan como Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers. Los trabajadores autónomos están excluidos, por lo que $68,840 no describe un independiente que hace el mismo trabajo.
Sin horas no pagadas ni datos de costes para Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers, la cifra horaria es $68,840 durante un año de 2.080 horas, una conversión por unidad, no un ajuste.
Cómo se calcula esto · Tasas de fracaso en el empleo por cuenta propia · ¿Qué costo y pago de credenciales · Busca otra cosa.