Occupation / job
Shuttle Drivers and Chauffeurs
Medianen tjener mindre enn dette.
Vi har ikke data for ubetalt tid eller kostnad, så dette er ikke et justert tall.
En kvart tjener under dette området.
Kilde: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · visning
Hva kan vi ikke finne ut av?
Den dekker personer som er ansatt i dette yrket. Enhver som har fått opplæring i den og som aldri ble ansatt, er ikke i medianen over, og ingen av dem som utfører jobben som selvstendig næringsdrivende. Hvorfor det betyr noe? · Yrker hvor vi kunne få den ut
Hvem dette passer til
Ved en $37,290 midtpunkt sitter Shuttle Drivers and Chauffeurs 25% under den nasjonale figuren $50,020. Mangleren er $1,060 en måned, som er omtrent lik størrelsen på en leiedifferanse mellom metroer. Det er verdt å sjekke før jobben er det du skylder på.
I så stor skala er det fortsatt en markedsrente som er godt etablert, og din vektstangvirkning kommer fra å være troverdig villig til å gå et annet sted.
Kjøredrakter som er komfortable alene på lange strekninger og som kan holde en tidsplan som hovedmål for om de gjorde jobben.
Ingen verifisert forberedelsestid er i fil for Shuttle Drivers and Chauffeurs. Lønnsundersøkelsen bak hvert tall på denne siden spør arbeidsgivere hva de betaler, ikke hva de trengte, så det ærlige svaret her er at vi ikke vet.
Hvem skal ikke gjøre dette
En fjerdedel av Shuttle Drivers and Chauffeurs tjener under $32,710 og en fjerdedel over $45,700 — 1.4x, eller $12,990 med mindre. Smale spreader betyr som regel en lønnsplan, som er en stabilitet kjøpt til opp-ned pris.
Under $32,710 er der en fjerdedel av dette feltet sitter, $17,310 under en typisk amerikansk jobb betaler. Risikoen i Shuttle Drivers and Chauffeurs er ikke gjennomsnittet, det er hvor lenge du kan bruke i det nederste kvartalet før du forlater det.
Unngå dette dersom det er forhandlere som har vært i ferd med å gå i lang tid alene, at de sover uregelmessig eller ikke er hjemme.
Ingen feilfrekvens er vist, og fraværet er bevisst: 248,530 tallet teller allerede som Shuttle Drivers and Chauffeurs, ikke alle som har trent seg og aldri fått ansatt. uten lisensregisteret å dele på, ville en sats her være en oppfinnet nevner.
Hva spredden forteller deg
$32,710 til $45,700 er et 1.4x område. Dette stramme området betyr som regel at arbeidsgiveren har et homogent sett – samme organisasjon som betaler samme type skala – så spaken du har er geografi i stedet for arbeidsgiver.
Sett inn penge i stedet for forholdstall: $32,710 på 25. prosentil, $37,290 på midnatt, $45,700 på 75. $12,990 skiller kvartal av Shuttle Drivers and Chauffeurs nederst fra kvartal øverst.
Mellom $32,710 og $45,700 – de to endene av den midterste halvdelen – sitter $37,290. Flytter du fra midtpunktet til øvre kvartal, så er det verdt $8,410, hele stigningen fra det nederste kvartalet er $12,990.
Det er $4,580 fra $37,290 ned til $32,710 men $8,410 opp til $45,700. Når et område lener seg så langt oppover, er det interessante spørsmålet hva som setter noen i den øverste halvdelen, fordi pengene er uforholdsmessig store der.
per time ved et standard heltidsår som er $17.92 ved midtpunktet for Shuttle Drivers and Chauffeurs, $15.72 ved den 25. prosentilen og $21.97 på 75. nivå, mot $24.04 for den typiske amerikanske jobben.
Hva er disse tallene?
Det er lønnsdata, det kommer fra arbeidsgivere, om personer de sysselsetter. Enhver som gjør arbeidet for Shuttle Drivers and Chauffeurs for seg selv er ikke med i det, og det er ingen grunn til å anta at $37,290 beskriver dem.
Uten data om ubetalte timer eller kostnader for Shuttle Drivers and Chauffeurs er timetallet $37,290 over et år på 2,080 timer — en enhetsomregning, ikke en justering.
Hvordan dette beregnes · Svikt i selvstendig virksomhet · Hva kan koste og betale tilbake? · Slå opp noe annet