Occupation / job
Subway and Streetcar Operators
Medianen tjener mindre enn dette.
Vi har ikke data for ubetalt tid eller kostnad, så dette er ikke et justert tall.
En kvart tjener under dette området.
Kilde: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · visning
Hva kan vi ikke finne ut av?
Den dekker personer som er ansatt i dette yrket. Enhver som har fått opplæring i den og som aldri ble ansatt, er ikke i medianen over, og ingen av dem som utfører jobben som selvstendig næringsdrivende. Hvorfor det betyr noe? · Yrker hvor vi kunne få den ut
Hvem dette passer til
$86,380 er $3,030 en måned over den typiske amerikanske jobben som lønner seg. Forskjeller i denne størrelsen i Subway and Streetcar Operators er satt på plass av en barriere – et førerkort, en bosetting, en klarering – og barrieren er det virkelige emnet på denne siden.
10,200 folk jobber som Subway and Streetcar Operators. Dette er nok for et fungerende nasjonalt marked og ikke nok for et fungerende lokalt marked - i de fleste metroer er dette noen få arbeidsgivere i stedet for et felt du kan flytte rundt inne.
Jernbanearbeid passer til personer som kan arbeide med en roterende liste som er bygget rundt et nettverk i stedet for en arbeidsdag, i et sterkt styrende miljø.
Hvor lang tid det tar å bli en av de 10,200 folk som gjør dette er ikke noe vi har en kilde til. BLS teller og betaler dem; det tar ikke opp hvordan de kom dit, og vi vil heller si det enn å gjette.
Hvem skal ikke gjøre dette
En fjerdedel av Subway and Streetcar Operators tjener under $61,980 og en fjerdedel over $90,140 — 1.5x, eller $28,160 med mindre. Smale spreader betyr som regel en lønnsplan, som er en stabilitet kjøpt til opp-ned pris.
Nederst kvartal av Subway and Streetcar Operators tjener $61,980 eller mer — $11,960 uten for det nasjonale midtpunktet $50,020. Tre firedeler av feltet er godt betalt og siste kvartal er fortsatt betalt bedre enn det meste av landet.
Unngå det hvis du trenger å bo der arbeidet ikke er gjort – jernbanearbeid er knyttet til et fast nett og ansienniteten styrer tjenestelisten.
Ingen feilfrekvens er vist, og fraværet er bevisst: 10,200 tallet teller allerede som Subway and Streetcar Operators, ikke alle som har trent seg og aldri fått ansatt. uten lisensregisteret å dele på, ville en sats her være en oppfinnet nevner.
Hva spredden forteller deg
$61,980 til $90,140 er et 1.5x område. Dette stramme området betyr som regel at arbeidsgiveren har et homogent sett – samme organisasjon som betaler samme type skala – så spaken du har er geografi i stedet for arbeidsgiver.
Halvparten av Subway and Streetcar Operators går kontant mellom $61,980 og $90,140 – $28,160 i året mellom den 25. og 75. prosentilen mot et midtpunkt på $86,380.
Når vi kommer til $90,140, den 75. prosentil, er det verdt $3,760 per år mer enn $86,380 middelverdien og $28,160 mer enn $61,980 en fjerdedel av Subway and Streetcar Operators av oss.
Midtpunktet er høyt innenfor sitt eget område: $24,400 over nedre kvartal $61,980 men bare $3,760 under høyeste kvartal $90,140. Mesteparten av avstanden i Subway and Streetcar Operators brukes til å klatre ut av bunnen, og når du er forbi midten er det ikke mye lenger å gå.
Omregnet til en timesats over et heltidsår: $29.79 nederst på kvartalet, $41.52 ved midtpunktet, $43.33 øverst på kvartalet. Den typiske amerikanske jobben virker ved $24.04 på samme basis.
Hva er disse tallene?
Det er før skatt og før fradrag, det utelukker selvstendig næringsdrivende helt, og det står ikke noe om noen som gjør dette arbeidet for egen regning.
Uten data om ubetalte timer eller kostnader for Subway and Streetcar Operators er timetallet $86,380 over et år på 2,080 timer — en enhetsomregning, ikke en justering.
Hvordan dette beregnes · Svikt i selvstendig virksomhet · Hva kan koste og betale tilbake? · Slå opp noe annet