Self-employment method
Taxi and Limousine Service
1,254,689 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Mediana de RECIBIDOS BRUTOS para el año: dinero en, antes de alquilar, materiales, combustible, seguros o impuestos.
Parte que rebajó menos de 10.000 dólares durante todo el año, antes de los gastos.
La mitad, en ingresos brutos, una cuarta parte de los archivadores tomó menos que la cifra más baja.
Fuente: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vista
¿Con qué frecuencia no funciona
De la 1,254,689 personas que archivaron bajo este código en 2022, 37.89% brutos $10,000 durante todo el año — antes de que se dedujera un gasto único.
Eso es un piso, no una estimación. El censo publica GROSS RECEPITS, no ingresos netos. Todos los que están dentro de esa acción ganan menos de lo que la cifra sugiere una vez que el alquiler, materiales, kilometraje, seguros y impuestos por cuenta propia - y los archivadores que se han recaudado muy por encima del umbral todavía pueden no haber neto nada. La verdadera proporción de personas que no ganan nada significativo de esto es mayor que el número anterior, nunca menor.
Denominador: establishments_total = 1,254,689 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vista
Cada archivador, por lo que asquearon
La mediana arriba se interpola dentro de la banda que tiene el percentil 50.
| Ingresos brutos del ejercicio | Filers | Compartir |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 292,315 | 23.3% |
| $5,000 to $9,999 | 183,024 | 14.6% |
| $10,000 to $24,999 | 283,262 | 22.6% |
| $25,000 to $49,999 | 230,990 | 18.4% |
| $50,000 to $99,999 | 183,566 | 14.6% |
| $100,000 to $249,999 | 78,657 | 6.3% |
| $250,000 to $499,999 | 2,493 | 0.2% |
| $500,000 to $999,999 | 382 | 0.0% |
¿A quién le conviene esto?
A mitad de período este trabajo bruto $18,049 para el año — $1,504 un mes en ingresos. Eso es un ingreso real segundo y un largo camino corto de un primero, y el Censo no puede decirle cuál de los que el archivador típico pretendía.
1,254,689 personas archivadas bajo este código — la escala de una ocupación importante, sostenida por nada más que declaraciones de impuestos. Muy pocos lo están haciendo a tiempo completo, y la distribución de recibos abajo es la evidencia.
6.5% se elimina $100,000 en los recibos. Es un nivel superior significativo y vale la pena preguntar qué los separa, porque rara vez es esfuerzo por sí solo.
El transporte independiente de pasajeros se adapta a las personas que pueden llenar un vehículo de forma fiable, ya que la economía se convierte totalmente en factor de carga en lugar de en horas de conducción.
No hay calificación, licencia o mínimo para aparecer en estos datos — usted archiva y se cuenta. Lea la distribución de recibos como el precio de eso: ninguna barrera en la puerta significa que no hay filtro antes de los números.
¿Quién no debería hacer esto?
El trimestre inferior bajo $5,583, el trimestre superior sobre $44,743: 8.0x, o $3,263 al mes. En este tramo la etiqueta ha dejado de describir una ocupación, y cada estadística resumida sobre ella — incluyendo el punto medio — debe ser tratada con sospecha.
El cuarto inferior de Taxi and Limousine Service gana por debajo de $5,583 — $44,437 por debajo de $50,020 un trabajo típico americano paga. Entrar en la parte inferior y esperar es un riesgo vivo aquí, no uno teórico, y algunas personas nunca salen de ese cuarto.
No empiece esto con un pago de vehículo que asume cargas completas; correr vacío es lo que realmente sucede.
475,401 archivadores de 1,254,689 — 37.9% — reportados bajo $10,000 en ingresos brutos en 2022. En esa parte de la banda inferior no es una advertencia sobre principiantes; es una descripción de una gran parte del campo.
Esa acción es un piso, no una estimación: $10,000 es ingresos, no ganancias. Todos contaron dentro de ella mantuvo menos de $10,000, y un número desconocido de los archivadores por encima de él también terminó el año con nada después de los costos.
Lo que la propagación te dice
De $5,583 a $44,743 es 8.0x — la forma de un campo donde una minoría captura la mayor parte del dinero. El punto medio de $18,049 es aritmética, no un pronóstico, y tratarlo como uno es el error estándar aquí.
La mitad media de este campo gana entre $5,583 y $44,743. Es decir, $39,160 de rango, con $18,049 sentado dentro de él como el punto mitad el campo está por encima y la mitad por debajo.
El percentil 75 es $44,743. Alcanzarlo desde el punto medio $18,049 es $26,694 un año; alcanzarlo desde el $5,583 que el cuarto inferior de Taxi and Limousine Service gana es $39,160.
De $18,049 la caída a $5,583 es $12,466 y la subida a $44,743 es $26,694. Cuando la mitad superior del rango es mucho más larga, el promedio se tira muy por encima de la mediana — que es exactamente por lo que este sitio publica la mediana.
Por hora de un año a tiempo completo, la mitad de Taxi and Limousine Service toma $8.67 en ingresos — $2.68 en el trimestre inferior y $21.51 en la parte superior. Los costos no se han deducido de ninguna de esas cifras, por lo que ninguno de ellos es un salario por hora.
Contado directamente de la vuelta: 292,315 archivadores brutos por debajo de $5,000, 183,024 tomó $5,000 a $9.999, 283,262 tomó $10.000 a $24.999, 81,532 liquidado $100,000 y 2,875 liquidado $250,000.
¿Cuáles son estas cifras, y lo que no son
Cada figura anterior es GROSS RECEPTS, antes de gastos — dinero que llegó antes de alquiler, materiales, combustible, seguros y impuesto por cuenta propia. El $18,049 punto medio para Taxi and Limousine Service no es pago de casa y no es comparable a un $18,049 salario.
Sin horas no pagadas ni datos de costes para Taxi and Limousine Service, la cifra horaria es $18,049 durante un año de 2.080 horas, una conversión por unidad, no un ajuste.
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